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QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
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सरफेस माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर वाटर कूलिंग इंटीरियर पीएमएसएम

उत्पाद विवरण

उत्पत्ति के प्लेस: चीन

ब्रांड नाम: ENNENG

प्रमाणन: CE,UL

मॉडल संख्या: पीएमएम

भुगतान और शिपिंग शर्तें

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 सेट

मूल्य: USD 500-5000/set

पैकेजिंग विवरण: समुद्री यात्रा योग्य पैकिंग

प्रसव के समय: 15-120 दिन

भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी

आपूर्ति की क्षमता: 20000 सेट / वर्ष

सर्वोत्तम मूल्य प्राप्त करें
प्रमुखता देना:

भूतल परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर

,

सरफेस माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर

,

इंटीरियर पीएमएसएम

नाम:
हैवी ड्यूटी थ्री फेज परमानेंट मैग्नेट मोटर
मौजूदा:
एसी
सामग्री:
दुर्लभ पृथ्वी एनडीएफईबी
प्रकार:
आंतरिक पीएमएसएम
वोल्टेज:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
बिजली रेंज:
15-3000kw
इंस्टालेशन:
आईएमबी3 आईएमबी5 आईएमबी35
डंडे:
2,4,6,8,10
चरण:
3 चरण
लाभ:
उच्च दक्षता और विश्वसनीयता
नाम:
हैवी ड्यूटी थ्री फेज परमानेंट मैग्नेट मोटर
मौजूदा:
एसी
सामग्री:
दुर्लभ पृथ्वी एनडीएफईबी
प्रकार:
आंतरिक पीएमएसएम
वोल्टेज:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
बिजली रेंज:
15-3000kw
इंस्टालेशन:
आईएमबी3 आईएमबी5 आईएमबी35
डंडे:
2,4,6,8,10
चरण:
3 चरण
लाभ:
उच्च दक्षता और विश्वसनीयता
सरफेस माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर वाटर कूलिंग इंटीरियर पीएमएसएम

भारी शुल्क कास्ट आयरन पानी ठंडा तीन चरण स्थायी चुंबक मोटर

 

सरफेस माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर वाटर कूलिंग इंटीरियर पीएमएसएम 0
 
स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर क्या है?
 
स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर मुख्य रूप से स्टेटर, रोटर, चेसिस, सामने-पीछे कवर, बीयरिंग आदि से बना है।स्टेटर की संरचना आम असिंक्रोनस मोटर्स के समान है, और स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर और अन्य प्रकार के मोटर्स के बीच मुख्य अंतर इसके रोटर है।
 
स्थायी चुंबक सामग्री के साथ पूर्व चुंबकीय (चुंबकीय चार्ज) चुंबक सतह पर या मोटर के स्थायी चुंबक के अंदर, मोटर के लिए आवश्यक हवा अंतर चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करता है।इस रोटर संरचना प्रभावी ढंग से मोटर की मात्रा को कम कर सकते हैं, नुकसान को कम करें और दक्षता में सुधार करें।
 

विस्तृत चित्र
सरफेस माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर वाटर कूलिंग इंटीरियर पीएमएसएम 1
 

स्थायी चुंबक एसी मोटर्स क्यों चुनें?
 
स्थायी चुंबक एसी (पीएमएसी) मोटर्स अन्य प्रकार के मोटर्स की तुलना में कई फायदे प्रदान करते हैं, जिनमें शामिल हैंः
 
उच्च दक्षताः पीएमएसी मोटर्स रोटर तांबे के नुकसान की अनुपस्थिति और कम घुमावदार नुकसान के कारण अत्यधिक कुशल हैं। वे 97% तक दक्षता प्राप्त कर सकते हैं,जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा की महत्वपूर्ण बचत होती है.
 
उच्च शक्ति घनत्वः PMAC मोटर्स में अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक शक्ति घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन की इकाई प्रति अधिक शक्ति का उत्पादन कर सकते हैं।यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां स्थान सीमित है.
 
उच्च टोक़ घनत्व: पीएमएसी मोटर्स में उच्च टोक़ घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन की प्रति इकाई अधिक टोक़ का उत्पादन कर सकते हैं। यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां उच्च टोक़ की आवश्यकता होती है.
 
कम रखरखावः चूंकि पीएमएसी मोटर्स में ब्रश नहीं होते हैं, इसलिए उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक जीवन काल होता है।
 
बेहतर नियंत्रणः अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पीएमएसी मोटर्स में गति और टोक़ नियंत्रण बेहतर होता है, जिससे उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बना दिया जाता है जहां सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है।
 
पर्यावरण के अनुकूलः पीएमएसी मोटर अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पर्यावरण के अनुकूल हैं क्योंकि वे दुर्लभ पृथ्वी धातुओं का उपयोग करते हैं,जो अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पुनर्नवीनीकरण करने में आसान हैं और कम अपशिष्ट पैदा करते हैं.
 
कुल मिलाकर, पीएमएसी मोटर्स के फायदे उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों, औद्योगिक मशीनरी और नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियों सहित कई अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाते हैं।
 
 
स्थायी चुंबक एसी (पीएमएसी) मोटर्स में अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल हैः
 
औद्योगिक मशीनरी: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग विभिन्न प्रकार के औद्योगिक मशीनरी अनुप्रयोगों में किया जाता है, जैसे पंप, कंप्रेसर, प्रशंसक और मशीन टूल्स। वे उच्च दक्षता, उच्च शक्ति घनत्व,और सटीक नियंत्रण, उन्हें इन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाते हैं।
 
रोबोटिक्स: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग रोबोटिक्स और स्वचालन अनुप्रयोगों में किया जाता है, जहां वे उच्च टोक़ घनत्व, सटीक नियंत्रण और उच्च दक्षता प्रदान करते हैं।और अन्य गति नियंत्रण प्रणाली.
 
एचवीएसी सिस्टम: पीएमएसी मोटरों का उपयोग हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) सिस्टम में किया जाता है, जहां वे उच्च दक्षता, सटीक नियंत्रण और कम शोर स्तर प्रदान करते हैं।वे अक्सर इन प्रणालियों में प्रशंसकों और पंपों में उपयोग किया जाता है.
 
नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियाँ: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियों में किया जाता है, जैसे पवन टरबाइन और सौर ट्रैकर, जहां वे उच्च दक्षता, उच्च शक्ति घनत्व और सटीक नियंत्रण प्रदान करते हैं।वे अक्सर इन प्रणालियों में जनरेटर और ट्रैकिंग सिस्टम में उपयोग किया जाता है.
 
चिकित्सा उपकरण: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग चिकित्सा उपकरणों जैसे एमआरआई मशीनों में किया जाता है, जहां वे उच्च टोक़ घनत्व, सटीक नियंत्रण और कम शोर स्तर प्रदान करते हैं।वे अक्सर इन मशीनों में चलती भागों को चलाने वाले मोटर्स में उपयोग किया जाता है.
सरफेस माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर वाटर कूलिंग इंटीरियर पीएमएसएम 2
कार्य सिद्धांत
स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर कार्य सिद्धांत सिंक्रोनस मोटर के समान है। यह घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र पर निर्भर करता है जो सिंक्रोनस गति पर विद्युत गति बल उत्पन्न करता है।जब स्टेटर घुमावदार 3-चरण आपूर्ति देकर ऊर्जा है, हवा के अंतराल के बीच एक घूर्णी चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है।
 
यह टॉर्क पैदा करता है जब रोटर क्षेत्र के ध्रुव एक सिंक्रोनस गति पर घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र को पकड़ते हैं और रोटर लगातार घूमता है।यह एक परिवर्तनीय आवृत्ति बिजली की आपूर्ति प्रदान करने के लिए आवश्यक है.
 
ईएमएफ और टोक़ समीकरण
एक सिंक्रोनस मशीन में, प्रति चरण प्रेरित औसत ईएमएफ को गतिशील ईएमएफ कहा जाता है, एक सिंक्रोनस मोटर में, प्रत्येक कंडक्टर द्वारा प्रति मोड़ काटा जाने वाला प्रवाह पीएफ वेबर है
तो एक मोड़ को पूरा करने के लिए लिया समय 60/N सेकंड है
 
प्रति कंडक्टर औसत ईएमएफ प्रेरित गणना की जा सकती है
 
(PφN / 60) x Zph = (PφN / 60) x 2Tph
 
जहां Tph = Zph / 2
 
इसलिए प्रति चरण औसत ईएमएफ है,
 
= 4 x φ x Tph x PN/120 = 4φfTph
जहां Tph = प्रति चरण श्रृंखला में जुड़े मोड़ की संख्या
 
φ = वेबर में प्रवाह/ध्रुव
 
पी= संख्या
 
F= हर्ट्ज में आवृत्ति
 
Zph = संख्या. प्रति चरण श्रृंखला में जुड़े कंडक्टरों की = Zph/3
 
ईएमएफ समीकरण स्टेटर पर कॉइल और कंडक्टरों पर निर्भर करता है। इस मोटर के लिए, वितरण कारक केडी और पिच कारक केपी को भी माना जाता है।
 
इस प्रकार, E = 4 x φ x f x Tph xKd x Kp
 
एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर का टोक़ समीकरण इस प्रकार दिया गया है,
 
T = (3 x Eph x Iph x sinβ) / ωm
 
 
सतह पर लगाए गए पीएमएसएम
इस संरचना में, चुंबक रोटर की सतह पर लगाया जाता है। यह उच्च गति अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है, क्योंकि यह मजबूत नहीं है।यह एक समान हवा अंतर प्रदान करता है क्योंकि स्थायी चुंबक की पारगम्यता और हवा अंतर एक ही हैकोई अनिच्छा टोक़ नहीं, उच्च गतिशील प्रदर्शन, और रोबोटिक्स और उपकरण ड्राइव जैसे उच्च गति वाले उपकरणों के लिए उपयुक्त है।
 
दफन PMSM या आंतरिक PMSM
इस प्रकार के निर्माण में, स्थायी चुंबक को नीचे दिए गए चित्र में दिखाए अनुसार रोटर में एम्बेडेड किया जाता है। यह उच्च गति अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है और मजबूत हो जाता है।अनिच्छा टोक़ मोटर के उभरने के कारण है.

 

आपको एसपीएम के बजाय आईपीएम मोटर क्यों चुनना चाहिए?

1चुंबकीय टोक़ के अतिरिक्त अनिच्छा टोक़ का प्रयोग करके उच्च टोक़ प्राप्त किया जाता है।

2पारंपरिक इलेक्ट्रिक मोटर्स की तुलना में आईपीएम मोटर्स 30% कम बिजली का उपभोग करते हैं।

3यांत्रिक सुरक्षा में सुधार होता है, क्योंकि एसपीएम के विपरीत, चुंबक केन्द्रापसारक बल के कारण अलग नहीं होगा।

4यह वेक्टर नियंत्रण का उपयोग करके दो प्रकार के टॉर्क को नियंत्रित करके उच्च गति वाली मोटर रोटेशन का जवाब दे सकता है।

 

 सरफेस माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर वाटर कूलिंग इंटीरियर पीएमएसएम 3

सरफेस माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर वाटर कूलिंग इंटीरियर पीएमएसएम 4
स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर का काम करना:
स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर का कामकाज पारंपरिक मोटर्स की तुलना में बहुत सरल, तेज और प्रभावी है।पीएमएसएम का कार्य स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र और रोटर के निरंतर चुंबकीय क्षेत्र पर निर्भर करता हैस्थायी चुंबक का उपयोग रोटर के रूप में निरंतर चुंबकीय प्रवाह बनाने और सिंक्रोनस गति से संचालित करने और लॉक करने के लिए किया जाता है। इन प्रकार के मोटर्स ब्रशलेस डीसी मोटर्स के समान हैं।
 
फेसर समूहों को एक दूसरे के साथ स्टेटर के घुमावों को जोड़कर गठित किया जाता है। इन फेसर समूहों को एक साथ एक सितारा, डेल्टा,और दोहरे और एकल चरणहार्मोनिक वोल्टेज को कम करने के लिए, घुमावों को एक दूसरे के साथ संक्षिप्त रूप से घुमाया जाना चाहिए।
 
जब स्टेटर को 3-चरण AC आपूर्ति दी जाती है, तो यह एक घूर्णी चुंबकीय क्षेत्र बनाता है और रोटर के स्थायी चुंबक के कारण निरंतर चुंबकीय क्षेत्र प्रेरित होता है।यह रोटर तुल्यकालिक गति के साथ तुल्यकालिकता में काम करता हैपीएमएसएम का पूरा कामकाज स्टेटर और रोटर के बीच हवा के अंतराल पर निर्भर करता है।
 
यदि वायु अंतर बड़ा हो तो मोटर के पवन हानि कम हो जाती है। स्थायी चुंबक द्वारा निर्मित क्षेत्र के ध्रुव प्रमुख होते हैं।स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स स्व-स्टार्ट मोटर नहीं हैंइसलिए स्टेटर की चर आवृत्ति को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित करना आवश्यक है।
 

लाभ

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के लाभों में शामिल हैं,

उच्च गति पर उच्च दक्षता प्रदान करता है

विभिन्न पैकेजों में छोटे आकार में उपलब्ध है

रखरखाव और स्थापना एक प्रेरण मोटर के साथ की तुलना में बहुत आसान हैं

कम गति पर पूर्ण टोक़ बनाए रखने में सक्षम

उच्च दक्षता और विश्वसनीयता

चिकनी टोक़ और गतिशील प्रदर्शन देता है

 

नुकसान

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स के नुकसान हैंः

इन प्रकार के मोटर्स प्रेरण मोटर्स की तुलना में बहुत महंगे हैं

किसी तरह शुरू करने के लिए मुश्किल है क्योंकि वे स्वयं शुरू मोटर नहीं हैं।

 

एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर को शुरू करने के कई तरीके हैं, जिनमें प्रत्यक्ष प्रारंभ, स्व-कुप्लिंग डीकोम्प्रेशन प्रारंभ, वाई-Δ डीकोम्प्रेशन प्रारंभ, सॉफ्ट प्रारंभ, इन्वर्टर प्रारंभ आदि शामिल हैं।तो उनमें क्या अंतर है?

 

1जब ग्रिड क्षमता और भार पूर्ण वोल्टेज प्रत्यक्ष प्रारंभ की अनुमति देते हैं, तो पूर्ण वोल्टेज प्रत्यक्ष प्रारंभ पर विचार किया जा सकता है। फायदे सुविधाजनक संचालन और नियंत्रण, सरल रखरखाव,और उच्च अर्थव्यवस्थाइसका उपयोग मुख्यतः छोटी शक्ति वाली मोटरों को चालू करने के लिए किया जाता है।

 

2स्वचालित ट्रांसमिशन दबाव को कम करने के लिए स्वचालित ट्रांसमिशन के मल्टी-टच का उपयोग करके शुरू होता है,जो न केवल विभिन्न भारों की जरूरतों को पूरा कर सकते हैं, लेकिन यह भी प्रारंभिक टॉर्क बड़ा हो जाएगायह एक डीकॉम्प्रेशन स्टार्टिंग विधि है और अक्सर उच्च क्षमता वाले मोटर्स को शुरू करने के लिए उपयोग किया जाता है।

 

3. Y-Δ सामान्य रूप से चलना शुरू होता है. गिलहरी पिंजरे असिंक्रोनस मोटर घुमाया और डेल्टा स्टेटर से जुड़ा हुआ है. यदि स्टेटर शुरू होने पर एक स्टार में घुमाया जाता है,और फिर शुरू करने के बाद डेल्टा से जुड़ा, स्टार्टिंग करंट को कम किया जा सकता है और बिजली ग्रिड पर प्रभाव को कम किया जा सकता है। इस स्टार्ट-अप मोड को स्टार-डेल्टा डिकंप्रेशन स्टार्ट या स्टार-डेल्टा स्टार्ट (वाई-डेल्टा स्टार्ट) कहा जाता है।यह बिना भार या हल्के भार के लिए उपयुक्त है. किसी भी अन्य डिकंप्रेशन स्टार्टर की तुलना में, यह सबसे सरल संरचना है और यह भी कम महंगा है। इसके अलावा स्टार-डेल्टा स्टार्टर मोड का एक और लाभ है, अर्थात्,स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर को स्टार-कनेक्टेड मोड में संचालित किया जा सकता है जब लोड हल्का होइस समय, रेटेड टॉर्क और लोड को मेल खा सकता है, जिससे मोटर की दक्षता में सुधार होता है और बिजली की खपत में बचत होती है।

 

4मोटर के वोल्टेज विनियमन प्रारंभ को महसूस करने के लिए सॉफ्ट स्टार्टर सिलिकॉन नियंत्रित रेक्टिफायर के चरण-परिवर्तन वोल्टेज विनियमन सिद्धांत को अपनाता है।यह मुख्य रूप से स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के प्रारंभ नियंत्रण के लिए प्रयोग किया जाता है, अच्छा प्रारंभिक प्रभाव और उच्च लागत के साथ।

 

5आवृत्ति परिवर्तक एक मोटर नियंत्रण उपकरण है जिसमें उच्चतम तकनीकी सामग्री, सबसे पूर्ण नियंत्रण कार्य और आधुनिक मोटर नियंत्रण के क्षेत्र में सबसे अच्छा नियंत्रण प्रभाव है।यह बिजली ग्रिड की आवृत्ति को बदलकर स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर की गति और टॉर्क को समायोजित करता है, और इसका उपयोग मुख्य रूप से उन क्षेत्रों में किया जाता है जहां गति विनियमन और उच्च गति नियंत्रण के लिए उच्च आवश्यकताओं की आवश्यकता होती है।

डीकॉम्प्रेशन स्टार्ट, एक आम स्टार-डेल्टा स्टार्ट, नुकसान यह है कि स्टार्टिंग टॉर्क छोटा है, केवल नो-लोड या लाइट-लोड स्टार्ट के लिए उपयुक्त है। लाभ यह है कि यह सस्ता है। सॉफ्ट स्टार्ट,आप स्टार्ट समय और स्टार्टिंग उपकरण के प्रारंभिक टॉर्क सेट कर सकते हैं, एक नरम शुरू और नरम बंद का एहसास और स्टार्ट करंट को सीमित कर सकते हैं, कीमत मध्यम है। आवृत्ति रूपांतरण शुरू,सेट समय के अनुसार सुचारू रूप से शुरू करें और उपकरण को सेट आवृत्ति पर चलने दें, कीमत बहुत अधिक है।

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