उच्च टॉर्क डायरेक्ट ड्राइव आंतरिक स्थायी चुंबक मोटर

स्थायी चुंबक मोटर और असिंक्रोनस मोटर के बीच अंतरः

01रोटर संरचना

असिंक्रोनस मोटर: रोटर में लोहे का कोर और एक वाइंडिंग होता है, मुख्य रूप से गिलहरी केज और तार-लूप रोटर। एक गिलहरी केज रोटर एल्यूमीनियम सलाखों के साथ डाला जाता है।एल्यूमीनियम पट्टी के चुंबकीय क्षेत्र स्टेटर काटने रोटर चलाता है.

पीएमएसएम मोटर: स्थायी चुंबक रोटर चुंबकीय ध्रुवों में एम्बेडेड हैं,और एक ही चरण के चुंबकीय ध्रुवों के सिद्धांत के अनुसार स्टेटर में उत्पन्न घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र द्वारा घूमने के लिए प्रेरित होते हैं जो अलग-अलग प्रतिकार को आकर्षित करते हैं.

02. दक्षता

असिंक्रोनस मोटर्स: ग्रिड उत्तेजना से धारा को अवशोषित करने की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा हानि, मोटर प्रतिक्रियाशील धारा और कम शक्ति कारक की एक निश्चित मात्रा होती है।

पीएमएसएम मोटरः चुंबकीय क्षेत्र स्थायी चुंबकों द्वारा प्रदान किया जाता है, रोटर को उत्तेजक धारा की आवश्यकता नहीं होती है, और मोटर दक्षता में सुधार होता है।

03वॉल्यूम और वजन

उच्च प्रदर्शन वाली स्थायी चुंबक सामग्री का प्रयोग स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स के वायु अंतर चुंबकीय क्षेत्र को असिंक्रोनस मोटर्स की तुलना में बड़ा बनाता है।असिंक्रोनस मोटर्स की तुलना में आकार और वजन कम हो जाता हैयह असिंक्रोनस मोटर्स की तुलना में एक या दो फ्रेम साइज कम होगा।

04. मोटर स्टार्टिंग करंट

असिंक्रोनस मोटर: यह सीधे पावर फ्रीक्वेंसी बिजली से शुरू होता है, और स्टार्टिंग करंट बड़ा होता है, जो नामित करंट से 5 से 7 गुना तक पहुंच सकता है,जिसका बिजली ग्रिड पर एक पल में बहुत प्रभाव पड़ता हैबड़ी स्टार्टिंग करंट के कारण स्टैटर वाइंडिंग का रिसाव प्रतिरोध वोल्टेज गिरता है, और स्टार्टिंग टॉर्क छोटा होता है इसलिए भारी ड्यूटी स्टार्टिंग प्राप्त नहीं की जा सकती है।यहां तक कि अगर इन्वर्टर का उपयोग किया जाता है, यह केवल नामित आउटपुट वर्तमान सीमा के भीतर शुरू कर सकते हैं।

पीएमएसएम मोटर: यह एक समर्पित नियंत्रक द्वारा संचालित किया जाता है, जिसमें रेड्यूसर की नामित आउटपुट आवश्यकताओं का अभाव होता है। वास्तविक प्रारंभ करंट छोटा होता है,वर्तमान लोड के अनुसार धीरे-धीरे बढ़ाया जाता है, और प्रारंभ टोक़ बड़ा है।

05शक्ति कारक

एसिंक्रोनस मोटर्स में कम पावर फैक्टर होता है, उन्हें बिजली ग्रिड से बड़ी मात्रा में प्रतिक्रियाशील धारा को अवशोषित करना पड़ता है,एसिंक्रोनस मोटर्स का बड़ा स्टार्टिंग करंट बिजली ग्रिड पर अल्पकालिक प्रभाव डालेगा।, और दीर्घकालिक उपयोग से बिजली ग्रिड उपकरण और ट्रांसफार्मर को कुछ नुकसान होगा।विद्युत ग्रिड की गुणवत्ता सुनिश्चित करने और उपकरण उपयोग की लागत बढ़ाने के लिए बिजली मुआवजा इकाइयों को जोड़ना और प्रतिक्रियाशील शक्ति मुआवजा करना आवश्यक है।.

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के रोटर में कोई प्रेरित धारा नहीं है, और मोटर का पावर फैक्टर उच्च है,जो बिजली ग्रिड के गुणवत्ता कारक में सुधार करता है और एक मुआवजे की स्थापना की आवश्यकता को समाप्त करता है.

06रखरखाव

असिंक्रोनस मोटर + रिड्यूसर संरचना कंपन, गर्मी, उच्च विफलता दर, बड़ी स्नेहक खपत और उच्च मैनुअल रखरखाव लागत उत्पन्न करेगी; यह कुछ डाउनटाइम नुकसान का कारण बनेगा।

तीन-चरण स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर सीधे उपकरण चलाता है। क्योंकि reducer समाप्त हो गया है, मोटर आउटपुट गति कम है, यांत्रिक शोर कम है,यांत्रिक कंपन छोटा है, और विफलता की दर कम है. पूरी ड्राइव प्रणाली लगभग रखरखाव मुक्त है.

तीन-चरण स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर सीधे उपकरण चलाता है। क्योंकि reducer समाप्त हो गया है, मोटर आउटपुट गति कम है, यांत्रिक शोर कम है,यांत्रिक कंपन छोटा है, और विफलता की दर कम है. पूरी ड्राइव प्रणाली लगभग रखरखाव मुक्त है.

दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर्स की विशेषताएं:

दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर का रोटर पोल दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक स्टील से बना है, इसलिए कोई फिसलन, कोई उत्तेजना धारा नहीं है,और रोटर कोई मौलिक लहर लोहे और तांबे पहनने है.

रोटर स्थायी चुंबकों द्वारा उत्तेजित है, और कोई प्रतिक्रियाशील उत्तेजना धारा की जरूरत है। इसलिए शक्ति कारक में सुधार, प्रतिक्रियाशील शक्ति कम हो जाती है, स्टेटर धारा काफी कम हो जाती है,और स्टेटर तांबे और लोहे के नुकसान बहुत कम हो जाते हैं.

एक ही समय में, क्योंकि दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर का ध्रुवीय चाप गुणांक असिंक्रोनस मोटर की तुलना में बड़ा है, जब वोल्टेज और स्टेटर संरचना स्थिर होती है,मोटर की औसत चुंबकीय प्रेरण तीव्रता असिंक्रोनस मोटर की तुलना में कम है और लोहे का नुकसान छोटा है.

इसलिए यह कहा जा सकता है कि दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर अपने स्वयं के नुकसान को कम करके ऊर्जा-बचत करता है, और ऑपरेटिंग स्थितियों में परिवर्तन से प्रभावित नहीं होता है,पर्यावरण और अन्य कारक.

मोटर दुर्लभ पृथ्वी नियोडियम लोहे बोरॉन स्थायी चुंबक सामग्री से उत्तेजित है और एक स्थायी चुंबक विशेष आवृत्ति कनवर्टर के साथ आपूर्ति की जाती है।यह बड़े प्रारंभ टोक़ की विशेषताओं है, व्यापक गति सीमा, कॉम्पैक्ट संरचना, छोटे आकार, हल्के वजन, कम शोर, उच्च शक्ति कारक, और उच्च दक्षता। यह उच्च दक्षता और ऊर्जा-बचत हवा कंप्रेसर के लिए एक आदर्श शक्ति विकल्प है।