ओडीएम उच्च प्रदर्शन एसी मोटर कम रखरखाव दुर्लभ पृथ्वी एनडीएफईबी सामग्री

स्थायी चुंबक मोटर और अतुल्यकालिक मोटर के बीच अंतर:

01. रोटर संरचना

अतुल्यकालिक मोटर: रोटर में एक लोहे की कोर और एक घुमावदार, मुख्य रूप से गिलहरी-पिंजरे और तार-घाव रोटार होते हैं।एक गिलहरी-पिंजरे रोटर को एल्यूमीनियम सलाखों के साथ ढाला जाता है।स्टेटर को काटने वाली एल्यूमीनियम बार का चुंबकीय क्षेत्र रोटर को चलाता है।

पीएमएसएम मोटर: स्थायी चुंबक रोटर चुंबकीय ध्रुवों में एम्बेडेड होते हैं, और एक ही चरण के चुंबकीय ध्रुवों के सिद्धांत के अनुसार अलग-अलग प्रतिकर्षण को आकर्षित करने वाले स्टेटर में उत्पन्न घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र द्वारा घुमाने के लिए प्रेरित होते हैं।

02. दक्षता

अतुल्यकालिक मोटर्स: ग्रिड उत्तेजना से वर्तमान को अवशोषित करने की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप एक निश्चित मात्रा में ऊर्जा हानि, मोटर प्रतिक्रियाशील वर्तमान और कम शक्ति कारक होता है।

पीएमएसएम मोटर: चुंबकीय क्षेत्र स्थायी चुंबक द्वारा प्रदान किया जाता है, रोटर को रोमांचक वर्तमान की आवश्यकता नहीं होती है, और मोटर दक्षता में सुधार होता है।

03. मात्रा और वजन

उच्च-प्रदर्शन स्थायी चुंबक सामग्री का उपयोग अतुल्यकालिक मोटर्स की तुलना में स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स के वायु अंतराल चुंबकीय क्षेत्र को बड़ा बनाता है।अतुल्यकालिक मोटर्स की तुलना में आकार और वजन कम हो जाता है।यह अतुल्यकालिक मोटर्स की तुलना में एक या दो फ्रेम आकार कम होगा।

04. मोटर स्टार्टिंग करंट

एसिंक्रोनस मोटर: यह सीधे पावर फ्रीक्वेंसी इलेक्ट्रिसिटी द्वारा शुरू किया जाता है, और स्टार्टिंग करंट बड़ा होता है, जो रेटेड करंट के 5 से 7 गुना तक पहुंच सकता है, जिसका एक पल में पावर ग्रिड पर बहुत प्रभाव पड़ता है।बड़े शुरुआती करंट के कारण स्टेटर वाइंडिंग का लीकेज रेजिस्टेंस वोल्टेज ड्रॉप बढ़ जाता है, और स्टार्टिंग टॉर्क छोटा होता है इसलिए हेवी-ड्यूटी स्टार्टिंग हासिल नहीं की जा सकती।भले ही इन्वर्टर का उपयोग किया जाता है, यह केवल रेटेड आउटपुट करंट रेंज के भीतर ही शुरू हो सकता है।

पीएमएसएम मोटर: यह एक समर्पित नियंत्रक द्वारा संचालित होता है, जिसमें रेड्यूसर की रेटेड आउटपुट आवश्यकताओं की कमी होती है।वास्तविक शुरुआती करंट छोटा होता है, लोड के हिसाब से करंट को धीरे-धीरे बढ़ाया जाता है, और स्टार्टिंग टॉर्क बड़ा होता है।

05. पावर फैक्टर

अतुल्यकालिक मोटर्स में कम शक्ति का कारक होता है, उन्हें पावर ग्रिड से बड़ी मात्रा में प्रतिक्रियाशील धारा को अवशोषित करना चाहिए, अतुल्यकालिक मोटर्स के बड़े शुरुआती प्रवाह से पावर ग्रिड पर अल्पकालिक प्रभाव पड़ेगा, और दीर्घकालिक उपयोग से कुछ नुकसान होगा। पावर ग्रिड उपकरण और ट्रांसफार्मर के लिए।पावर ग्रिड की गुणवत्ता सुनिश्चित करने और उपकरणों के उपयोग की लागत बढ़ाने के लिए बिजली मुआवजा इकाइयों को जोड़ना और प्रतिक्रियाशील बिजली क्षतिपूर्ति करना आवश्यक है।

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के रोटर में कोई प्रेरित धारा नहीं होती है, और मोटर का पावर फैक्टर अधिक होता है, जो पावर ग्रिड के गुणवत्ता कारक में सुधार करता है और कम्पेसाटर स्थापित करने की आवश्यकता को समाप्त करता है।

06. रखरखाव

अतुल्यकालिक मोटर + रिड्यूसर संरचना कंपन, गर्मी, उच्च विफलता दर, बड़ी स्नेहक खपत और उच्च मैनुअल रखरखाव लागत उत्पन्न करेगी;यह निश्चित डाउनटाइम नुकसान का कारण होगा।

तीन-चरण स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर उपकरण को सीधे चलाता है।क्योंकि रेड्यूसर समाप्त हो गया है, मोटर उत्पादन की गति कम है, यांत्रिक शोर कम है, यांत्रिक कंपन छोटा है, और विफलता दर कम है।संपूर्ण ड्राइव सिस्टम लगभग रखरखाव-मुक्त है।

तीन-चरण स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर उपकरण को सीधे चलाता है।क्योंकि रेड्यूसर समाप्त हो गया है, मोटर उत्पादन की गति कम है, यांत्रिक शोर कम है, यांत्रिक कंपन छोटा है, और विफलता दर कम है।संपूर्ण ड्राइव सिस्टम लगभग रखरखाव-मुक्त है।

अतुल्यकालिक मोटर के लाभ:

1. उच्च प्रारंभिक लागत: स्थायी चुंबक एसी मोटर्स अन्य प्रकार की मोटरों की तुलना में अधिक महंगी होती हैं।

2. सीमित टॉर्क: इन मोटरों में सीमित टॉर्क क्षमता होती है, जो उन्हें उच्च-टोक़ अनुप्रयोगों के लिए अनुपयुक्त बनाती है।

3. तापमान संवेदनशीलता: स्थायी चुंबक उच्च तापमान पर अपना चुंबकत्व खो सकते हैं, जो मोटर के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है।

4. डीमैग्नेटाइजेशन का खतरा: यदि मोटर एक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र के अधीन है, तो स्थायी मैग्नेट डीमैग्नेटाइज हो सकते हैं, जिससे मोटर विफल हो सकती है।

5. सीमित गति सीमा: स्थायी चुंबक एसी मोटर्स की एक सीमित गति सीमा होती है, जो उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए अनुपयुक्त बनाती है जिनके लिए उच्च-गति या चर-गति संचालन की आवश्यकता होती है।

6. नियंत्रित करना मुश्किल: इन मोटरों को नियंत्रित करना मुश्किल होता है क्योंकि उनके पास एक निश्चित चुंबकीय क्षेत्र होता है, जिससे गति या टॉर्क को समायोजित करना चुनौतीपूर्ण हो जाता है।

7. सीमित आकार की सीमा: स्थायी चुंबक एसी मोटर्स आमतौर पर अन्य प्रकार की मोटरों की तुलना में छोटी होती हैं, जो बड़ी मशीनों में उनके आवेदन को सीमित करती हैं।

8. पर्यावरण संबंधी चिंताएं: दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट का उत्पादन, जो स्थायी चुंबक एसी मोटरों में उपयोग किया जाता है, इन सामग्रियों के खनन और प्रसंस्करण के कारण पर्यावरणीय प्रभाव पड़ सकते हैं।

अतुल्यकालिक मोटर के नुकसान:

1. कम दक्षता: अतुल्यकालिक मोटर्स में सिंक्रोनस मोटर्स की तुलना में कम दक्षता होती है, खासकर कम भार पर।

2. सीमित गति नियंत्रण: अतुल्यकालिक मोटर्स में सीमित गति नियंत्रण विकल्प होते हैं।उन्हें केवल बिजली आपूर्ति की आवृत्ति को बदलकर नियंत्रित किया जा सकता है, जो हमेशा संभव नहीं होता है।

3. उच्च रखरखाव: अतुल्यकालिक मोटर्स में सिंक्रोनस मोटर्स की तुलना में अधिक चलने वाले हिस्से होते हैं, जो उन्हें पहनने और फाड़ने के लिए अधिक प्रवण बनाता है।यह रखरखाव आवश्यकताओं और लागतों को बढ़ाता है।

4. लोअर पावर फैक्टर: एसिंक्रोनस मोटर्स में पावर फैक्टर कम होता है, जिसका मतलब है कि वे बिजली की आपूर्ति से अधिक करंट लेते हैं और उच्च ऊर्जा लागत का कारण बन सकते हैं।

5. कोई स्व-प्रारंभिक नहीं: अतुल्यकालिक मोटर्स को शुरू करने के लिए एक बाहरी शक्ति स्रोत की आवश्यकता होती है, सिंक्रोनस मोटर्स के विपरीत जो स्व-प्रारंभ कर सकते हैं।

6. कोई सटीक तुल्यकालन नहीं: अतुल्यकालिक मोटर्स में बिजली की आपूर्ति के साथ सटीक तुल्यकालन नहीं होता है, जिससे मोटर की गति और टोक़ में उतार-चढ़ाव हो सकता है।

7. कोई स्थिर टॉर्क नहीं: अतुल्यकालिक मोटर्स में संपूर्ण गति सीमा में निरंतर टॉर्क नहीं होता है, जो कुछ अनुप्रयोगों में उनके उपयोग को सीमित कर सकता है।