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QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
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प्लास्टिक एक्सट्रूडर के लिए IP68 IP65 हाई टॉर्क लो आरपीएम मोटर 25kw नियोडिमियम मैग्नेट मोटर

उत्पाद विवरण

उत्पत्ति के प्लेस: चीन

ब्रांड नाम: ENNENG

प्रमाणन: CE,UL

मॉडल संख्या: पीएमएम

भुगतान और शिपिंग शर्तें

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 सेट

मूल्य: USD 500-5000/set

पैकेजिंग विवरण: समुद्री यात्रा योग्य पैकिंग

प्रसव के समय: 15-120 दिन

भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी

आपूर्ति की क्षमता: 20000 सेट / वर्ष

सर्वोत्तम मूल्य प्राप्त करें
प्रमुखता देना:

IP68 हाई टॉर्क लो आरपीएम मोटर

,

IP65 हाई टॉर्क लो आरपीएम मोटर

,

25kw नियोडिमियम मैग्नेट मोटर

नाम:
हाई टॉर्क लो आरपीएम मोटर
मौजूदा:
एसी
सामग्री:
दुर्लभ पृथ्वी एनडीएफईबी
बिजली रेंज:
5.5-3000 किलोवाट
इंस्टालेशन:
आईएमबी3 आईएमबी5 आईएमबी35
वोल्टेज:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
डंडे:
2,4,6,8,10
संरक्षण ग्रेड:
IP54 IP68 IP65
नाम:
हाई टॉर्क लो आरपीएम मोटर
मौजूदा:
एसी
सामग्री:
दुर्लभ पृथ्वी एनडीएफईबी
बिजली रेंज:
5.5-3000 किलोवाट
इंस्टालेशन:
आईएमबी3 आईएमबी5 आईएमबी35
वोल्टेज:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
डंडे:
2,4,6,8,10
संरक्षण ग्रेड:
IP54 IP68 IP65
प्लास्टिक एक्सट्रूडर के लिए IP68 IP65 हाई टॉर्क लो आरपीएम मोटर 25kw नियोडिमियम मैग्नेट मोटर

प्लास्टिक एक्सट्रूडर के लिए कम आरपीएम उच्च टोक़ 25 किलोवाट नियोडिमियम चुंबक मोटर

 

ऊर्जा दक्षता मानक
GB30253-1 ग्रेड का अनुपालन करें
कार्य का तरीका
एस 1
ऊंचाई
1000 मीटर से नीचे
पर्यावरण का तापमान
-15 ~ + 40 ℃
स्थापना आयाम
आईईसी मानक का अनुपालन
नियंत्रण विधा
चर आवृत्ति वेक्टर नियंत्रण
बिजली रेंज
5.5 <3000 किलोवाट
प्रकार स्थापित करें
आईएमबी3 आईएमबी5 आईएमबी35
ठंडा करने का तरीका
IC411 या IC416
रेटेड दक्षता
50,75,125,150Hz (आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित)
इन्सुलेशन वर्ग
एफ (एच)
वैकल्पिक भाग
एनकोडर, सर्पिल ट्रांसफार्मर, पीटीसी, पीटी100
संरक्षण ग्रेड
IP54 (IP23 अनुकूलन योग्य)
तारों का प्रकार
जंक्शन बॉक्स (विमानन प्लग आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है)
इंस्टालेशन
आईएमबी3 आईएमबी5 आईएमबी35
रेटेड वोल्टेज
380V±10%,660V±10%

आवश्यक पर्यावरण
1000 मीटर ऊंचाई से नीचे
तापमान -15〜45°C
सापेक्ष आर्द्रता 90% से कम

 

स्थायी चुंबक मोटर्स और फायदों की संक्षिप्त व्याख्या:

 

स्थायी चुंबक मोटर्स विद्युत मशीनें हैं जो उनके संचालन के लिए आवश्यक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए विद्युत चुम्बकों के बजाय स्थायी चुम्बकों का उपयोग करती हैं।इलेक्ट्रोमैग्नेट्स का उपयोग करने वाले पारंपरिक मोटर्स पर इन मोटर्स के कई फायदे हैं:

 

1. उच्च दक्षता: स्थायी चुंबक मोटर्स में पारंपरिक मोटर्स की तुलना में उच्च दक्षता होती है क्योंकि रोटर वाइंडिंग्स में करंट की अनुपस्थिति के कारण उनका नुकसान कम होता है।

 

2. बेहतर शक्ति घनत्व: स्थायी चुंबक मोटर्स में पारंपरिक मोटर्स की तुलना में उच्च शक्ति घनत्व होता है क्योंकि वे कम मात्रा में सामग्री के साथ एक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न कर सकते हैं।

 

3. छोटा आकार और वजन: उनके उच्च शक्ति घनत्व के कारण, स्थायी चुंबक मोटर्स को पारंपरिक मोटर्स की तुलना में छोटा और हल्का बनाया जा सकता है, जिससे वे उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बन जाते हैं जहां स्थान और वजन एक चिंता का विषय है।

 

4. कम रखरखाव: स्थायी चुंबक मोटर्स में पारंपरिक मोटर्स की तुलना में कम चलने वाले हिस्से होते हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और उनका जीवनकाल लंबा होता है।

 

5. बेहतर नियंत्रण: स्थायी चुंबक मोटर्स का बेहतर नियंत्रण होता है क्योंकि वे लोड और गति में बदलाव के लिए तेजी से प्रतिक्रिया कर सकते हैं, जिससे वे उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हो जाते हैं जिन्हें सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है।

 

स्थायी चुंबक मोटर के तकनीकी लाभों के सिद्धांत का विश्लेषण

 

एक स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर का सिद्धांत इस प्रकार है: मोटर के स्टेटर वाइंडिंग में तीन-चरण करंट में, पास-इन करंट के बाद, यह मोटर के स्टेटर वाइंडिंग के लिए एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाएगा।चूंकि रोटर स्थायी चुंबक के साथ स्थापित होता है, स्थायी चुंबक का चुंबकीय ध्रुव तय होता है, उसी चरण के चुंबकीय ध्रुवों के सिद्धांत के अनुसार विभिन्न प्रतिकर्षण को आकर्षित करता है, स्टेटर में उत्पन्न घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र रोटर को घुमाने के लिए ड्राइव करेगा, रोटेशन रोटर की गति स्टेटर में उत्पन्न घूर्णन ध्रुव की गति के बराबर होती है।

प्लास्टिक एक्सट्रूडर के लिए IP68 IP65 हाई टॉर्क लो आरपीएम मोटर 25kw नियोडिमियम मैग्नेट मोटर 0

 

चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करने के लिए स्थायी चुम्बकों के उपयोग के कारण, रोटर प्रक्रिया परिपक्व, विश्वसनीय और आकार में लचीली होती है, और डिजाइन क्षमता दसियों वाट जितनी छोटी, मेगावाट तक हो सकती है।साथ ही, रोटर स्थायी चुंबक के जोड़े की संख्या में वृद्धि या कमी करके, मोटर के ध्रुवों की संख्या को बदलना आसान होता है, जिससे स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर की गति सीमा व्यापक हो जाती है।बहु-ध्रुव स्थायी चुंबक रोटार के साथ, रेटेड गति एक अंक जितनी कम हो सकती है, जो साधारण अतुल्यकालिक मोटर्स द्वारा प्राप्त करना मुश्किल है।

विशेष रूप से कम गति वाले उच्च-शक्ति अनुप्रयोग वातावरण में, स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर को कम गति पर एक बहु-ध्रुव डिजाइन द्वारा सीधे संचालित किया जा सकता है, एक साधारण मोटर प्लस रेड्यूसर की तुलना में, एक स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के लाभों पर प्रकाश डाला जा सकता है .

प्लास्टिक एक्सट्रूडर के लिए IP68 IP65 हाई टॉर्क लो आरपीएम मोटर 25kw नियोडिमियम मैग्नेट मोटर 1

 

विस्तृत चित्र
 
प्लास्टिक एक्सट्रूडर के लिए IP68 IP65 हाई टॉर्क लो आरपीएम मोटर 25kw नियोडिमियम मैग्नेट मोटर 2
 

 

स्थायी चुंबक मोटर और अतुल्यकालिक मोटर के बीच अंतर:

 

01. रोटर संरचना

 

अतुल्यकालिक मोटर: रोटर में एक लोहे की कोर और एक घुमावदार, मुख्य रूप से गिलहरी-पिंजरे और तार-घाव रोटार होते हैं।एक गिलहरी-पिंजरे रोटर को एल्यूमीनियम सलाखों के साथ ढाला जाता है।स्टेटर को काटने वाली एल्यूमीनियम बार का चुंबकीय क्षेत्र रोटर को चलाता है।

 

पीएमएसएम मोटर: स्थायी चुंबक रोटर चुंबकीय ध्रुवों में एम्बेडेड होते हैं, और एक ही चरण के चुंबकीय ध्रुवों के सिद्धांत के अनुसार अलग-अलग प्रतिकर्षण को आकर्षित करने वाले स्टेटर में उत्पन्न घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र द्वारा घुमाने के लिए प्रेरित होते हैं।

 

02. दक्षता

 

अतुल्यकालिक मोटर्स: ग्रिड उत्तेजना से वर्तमान को अवशोषित करने की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप एक निश्चित मात्रा में ऊर्जा हानि, मोटर प्रतिक्रियाशील वर्तमान और कम शक्ति कारक होता है।

 

पीएमएसएम मोटर: चुंबकीय क्षेत्र स्थायी चुंबक द्वारा प्रदान किया जाता है, रोटर को रोमांचक वर्तमान की आवश्यकता नहीं होती है, और मोटर दक्षता में सुधार होता है।

 

03. मात्रा और वजन

 

उच्च-प्रदर्शन स्थायी चुंबक सामग्री का उपयोग अतुल्यकालिक मोटर्स की तुलना में स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स के वायु अंतराल चुंबकीय क्षेत्र को बड़ा बनाता है।अतुल्यकालिक मोटर्स की तुलना में आकार और वजन कम हो जाता है।यह अतुल्यकालिक मोटर्स की तुलना में एक या दो फ्रेम आकार कम होगा।

 

04. मोटर स्टार्टिंग करंट

 

एसिंक्रोनस मोटर: यह सीधे पावर फ्रीक्वेंसी इलेक्ट्रिसिटी द्वारा शुरू किया जाता है, और स्टार्टिंग करंट बड़ा होता है, जो रेटेड करंट के 5 से 7 गुना तक पहुंच सकता है, जिसका एक पल में पावर ग्रिड पर बहुत प्रभाव पड़ता है।बड़े शुरुआती करंट के कारण स्टेटर वाइंडिंग का लीकेज रेजिस्टेंस वोल्टेज ड्रॉप बढ़ जाता है, और स्टार्टिंग टॉर्क छोटा होता है इसलिए हेवी-ड्यूटी स्टार्टिंग हासिल नहीं की जा सकती।भले ही इन्वर्टर का उपयोग किया जाता है, यह केवल रेटेड आउटपुट करंट रेंज के भीतर ही शुरू हो सकता है।

 

पीएमएसएम मोटर: यह एक समर्पित नियंत्रक द्वारा संचालित होता है, जिसमें रेड्यूसर की रेटेड आउटपुट आवश्यकताओं की कमी होती है।वास्तविक शुरुआती करंट छोटा होता है, लोड के हिसाब से करंट को धीरे-धीरे बढ़ाया जाता है, और स्टार्टिंग टॉर्क बड़ा होता है।

 

05. पावर फैक्टर

 

अतुल्यकालिक मोटर्स में कम शक्ति का कारक होता है, उन्हें पावर ग्रिड से बड़ी मात्रा में प्रतिक्रियाशील धारा को अवशोषित करना चाहिए, अतुल्यकालिक मोटर्स के बड़े शुरुआती प्रवाह से पावर ग्रिड पर अल्पकालिक प्रभाव पड़ेगा, और दीर्घकालिक उपयोग से कुछ नुकसान होगा। पावर ग्रिड उपकरण और ट्रांसफार्मर के लिए।पावर ग्रिड की गुणवत्ता सुनिश्चित करने और उपकरणों के उपयोग की लागत बढ़ाने के लिए बिजली मुआवजा इकाइयों को जोड़ना और प्रतिक्रियाशील बिजली क्षतिपूर्ति करना आवश्यक है।

 

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के रोटर में कोई प्रेरित धारा नहीं होती है, और मोटर का पावर फैक्टर अधिक होता है, जो पावर ग्रिड के गुणवत्ता कारक में सुधार करता है और कम्पेसाटर स्थापित करने की आवश्यकता को समाप्त करता है।

 

06. रखरखाव

 

अतुल्यकालिक मोटर + रिड्यूसर संरचना कंपन, गर्मी, उच्च विफलता दर, बड़ी स्नेहक खपत और उच्च मैनुअल रखरखाव लागत उत्पन्न करेगी;यह निश्चित डाउनटाइम नुकसान का कारण होगा।

 

तीन-चरण स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर उपकरण को सीधे चलाता है।क्योंकि रेड्यूसर समाप्त हो गया है, मोटर उत्पादन की गति कम है, यांत्रिक शोर कम है, यांत्रिक कंपन छोटा है, और विफलता दर कम है।संपूर्ण ड्राइव सिस्टम लगभग रखरखाव-मुक्त है।

 

तीन-चरण स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर उपकरण को सीधे चलाता है।क्योंकि रेड्यूसर समाप्त हो गया है, मोटर उत्पादन की गति कम है, यांत्रिक शोर कम है, यांत्रिक कंपन छोटा है, और विफलता दर कम है।संपूर्ण ड्राइव सिस्टम लगभग रखरखाव-मुक्त है।

 

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