तीन चरण प्रत्यक्ष ड्राइव स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर

प्रत्यक्ष ड्राइव प्रकार विशेष स्थायी चुंबक मोटरप्रत्यक्ष ड्राइवबेल्ट कन्वेयर के लिए:

बेल्ट कन्वेयर के लिए विशेष कम गति उच्च शक्ति स्थायी चुंबक ड्राइव प्रणाली एक उच्च दक्षता और ऊर्जा बचत प्रत्यक्ष ड्राइव इलेक्ट्रिक ड्राइव प्रणाली है, जो सीधे लोड उपकरण चलाता है।पारंपरिक असिंक्रोनस मोटर से अलग, प्रणाली का चयन उपकरण की वास्तविक गति रेंज और उपकरण भार टोक़ पर निर्भर करता है। विशिष्ट चयन नियम निम्नलिखित हैंः

मोटर की गति सीमा को बेल्ट कन्वेंटर की बेल्ट गति और रोलर बाहरी व्यास के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए।मोटर ड्राइव प्रणाली का चयन करने के लिए जिसकी गति सीमा वास्तविक मांग से कम नहीं है और सबसे करीब हैमानक रेटेड गति 0~60r/min, 0~75r/min, 0~90r/min है, और अन्य गति सीमाओं को ग्राहकों की वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार समायोजित और अनुकूलित किया जा सकता है।

उपयुक्त स्थायी चुंबक ड्राइव प्रणाली का चयन करने के लिए बेल्ट कन्वेयर द्वारा आवश्यक टॉर्क की पुष्टि करें।उपकरण के वास्तविक टॉर्क को पारंपरिक असिंक्रोनस मोटर के मापदंडों और रेड्यूसर के वेग अनुपात के अनुसार भी गणना की जा सकती है.

मोटर का नाममात्र वोल्टेज निर्धारित करें। 30000N.m के टोक़ के तहत मोटर का सामान्य वोल्टेज 380V, 660V और 1140V है। 30000N.m के टोक़ से ऊपर मोटर वोल्टेज 1140V, 3300V, 6kV है,और 10kVअन्य वोल्टेज स्तरों को ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।

मोटर शीतलन मोड में प्राकृतिक शीतलन, मजबूर वायु शीतलन और जल शीतलन शामिल हैं, जिन्हें ग्राहक की वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार चुना जा सकता है।

मोटरों को उपयोगकर्ताओं द्वारा प्रदान किए गए तकनीकी मापदंडों के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया जा सकता है।

यदि मोटर पैरामीटर स्पष्ट हैं, तो उन्हें इस कैटलॉग पैरामीटर सूची के अनुसार चुना जा सकता है।

बेल्ट कन्वेयर के लिए विशेष कम गति वाली बड़ी शक्ति वाली स्थायी चुंबक ड्राइव प्रणाली:

विशेष ड्राइव प्रणाली बेल्ट कन्वेयर के संचालन विशेषताओं के अनुसार अनुकूलित है। उन्नत डिजाइन अवधारणा और उत्पादन प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी और उपकरण के साथ,कम गति उच्च शक्ति स्थायी चुंबक मोटर ड्राइव प्रणाली 315 का गठन किया है, 355, 400, 500, और 560 पांच फ्रेम आकार, मोर्टार सीमाओं के साथ 3000 N · m ~ 100000 N · m, 120 से अधिक विनिर्देशों की एक श्रृंखला उत्पादों, व्यापक रूप से बंदरगाह में लागू,खनन मशीनरी और अन्य क्षेत्र.

उत्पाद नवीनतम विद्युत चुम्बकीय कार्यक्रम और संरचनात्मक डिजाइन को अपनाते हैं, ऊर्जा-बचत, दक्षता, छोटे आकार, हल्के वजन, उच्च टोक़ घनत्व, विरोधी demagnetization,आसान स्थापना, रखरखाव मुक्त और उच्च लागत-प्रदर्शन अनुपात। उत्पाद विभिन्न प्रकार के कम गति वाले उच्च-शक्ति वाले बेल्ट ट्रांसमिशन उपकरण के लिए उपयुक्त हैं।

लाभः

• इस मोटर में कम टोक़ रिपल होता है जिससे यह निरंतर टोक़ उत्पन्न कर सकता है। इसके अलावा, इसमें कम गति पर पूर्ण टोक़ बनाए रखने की क्षमता है।
• यह एक स्थायी चुंबक का उपयोग करके बनाया गया एक रोटर चुंबक है इसलिए इस मोटर में उच्च दक्षता है। क्योंकि इसके रोटर में कोई कॉइल नहीं है, गर्मी का उत्पादन कम है।
• छोटे आकार और कम कॉइल उच्च शक्ति घनत्व बनाते हैं। तो यह कम शोर स्तर पर उच्च गति बनाता है। गर्मी हस्तांतरण भी बेहतर है, और शीतलन प्रणाली सरल है।
• स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर में कोई ब्रश नहीं है इसलिए इसे स्थापित करना आसान है और इसकी रखरखाव लागत कम है।
• इसमें केवल स्टेटर वाइंडिंग है और कोई ब्रश नहीं है इसलिए ब्रश मोटर की तुलना में इसकी गर्मी उत्पादन कम है।
• यह अधिक कॉम्पैक्ट यांत्रिक पैकेज के लिए एक छोटा आकार प्रदान कर सकता है। इसलिए स्थायी चुंबक मोटर्स औद्योगिक कार्यों के लिए अत्यधिक उपयोगी हैं।
• इसके लिए अतिरिक्त डीसी बिजली स्रोत की आवश्यकता नहीं है। एसी आपूर्ति स्टेटर पर प्रदान की जाती है और स्थायी चुंबक रोटर पर हैं।

नुकसानः

• इसके रोटर में निरंतर चुंबकीय शक्ति होती है लेकिन इसके लिए एक परिवर्तनीय चुंबकीय क्षेत्र की आवश्यकता होती है इसलिए इन मोटर्स को चालू करने के लिए परिवर्तनीय आवृत्ति वाले बिजली स्रोत की आवश्यकता होती है।स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स को संचालित करने के लिए एक ड्राइव की आवश्यकता होती है यह ड्राइवर के बिना नहीं चल सकता है.
• मोटर्स को नियंत्रित करने के लिए मूल रूप से दो तरीके हैं आर्मचर करंट कंट्रोल और फील्ड करंट कंट्रोल। लेकिन इस प्रकार के मोटर में, हम केवल स्टेटर करंट बदल सकते हैं।वहाँ केवल एक ही स्रोत है इस मोटर के एसी स्टैटर पर आपूर्ति में तो मोटर को नियंत्रित करने के लिए एकमात्र तरीका है स्टेटर पर एसी आपूर्ति को नियंत्रित करके हैइसके लिए पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और माइक्रोकंट्रोलर सहित एक जटिल नियंत्रण प्रणाली की आवश्यकता होती है।
• स्थायी चुंबक मोटर समाधानों को एसी प्रेरण मोटर्स की तुलना में अधिक प्रारंभिक लागत की आवश्यकता होती है इसलिए एसी प्रेरण मोटर्स की तुलना में शुरू करना अधिक कठिन होता है।
• ध्रुवों के विमुद्रीकरण का खतरा है जो कि एक बड़े आर्मचर धारा के कारण हो सकता है।चुंबकीय कैब भी अत्यधिक हीटिंग के कारण होता है और यह भी जब मोटर लंबे समय के लिए अधिभारित है.
• अतिरिक्त एम्पियर आर्मचर प्रतिक्रिया को कम करने के लिए नहीं जोड़ा जा सकता है। पीएमडीसी मोटर का चुंबकीय क्षेत्र हर समय पूर्व निर्धारित होता है, भले ही मोटर का उपयोग नहीं किया जा रहा हो।