लो स्पीड ब्रशलेस गियरलेस मोटर 2 पोल 4 पोल 6 पोल 8 पोल 10 पोल

दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर्स के विकास की प्रवृत्ति

दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर्स उच्च शक्ति (उच्च गति, उच्च टोक़), उच्च कार्यक्षमता और लघुकरण की ओर विकसित हो रही हैं, और लगातार नई मोटर किस्मों और अनुप्रयोग क्षेत्रों का विस्तार कर रही हैं, और आवेदन की संभावनाएं बहुत आशावादी हैं।जरूरतों को पूरा करने के लिए, दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर्स की डिजाइन और निर्माण प्रक्रिया को अभी भी निरंतर नवाचार करने की आवश्यकता है, विद्युत चुम्बकीय संरचना अधिक जटिल होगी, गणना संरचना अधिक सटीक होगी, और निर्माण प्रक्रिया अधिक उन्नत होगी और लागू।

दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर का अनुप्रयोग

दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर्स की श्रेष्ठता के कारण, उनके अनुप्रयोग अधिक से अधिक व्यापक होते जा रहे हैं।मुख्य आवेदन क्षेत्र इस प्रकार हैं:

दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर्स की उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत पर ध्यान दें।मुख्य अनुप्रयोग वस्तुएँ बड़े बिजली उपभोक्ता हैं, जैसे कपड़ा और रासायनिक फाइबर उद्योगों के लिए दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स, तेल क्षेत्रों और कोयला खदानों में उपयोग किए जाने वाले विभिन्न खनन और परिवहन मशीनरी के लिए दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स, और दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक विभिन्न पंपों और प्रशंसकों को चलाने के लिए मोटर्स।

एक स्थायी चुंबक मोटर (जिसे पीएम भी कहा जाता है) को दो मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: आंतरिक स्थायी चुंबक (आईपीएम) और भूतल स्थायी चुंबक (एसपीएम)।दोनों प्रकार रोटर के अंदर या उसके अंदर स्थायी चुम्बकों द्वारा चुंबकीय प्रवाह उत्पन्न करते हैं।

एसपीएम

भूतल स्थायी चुंबक

एक प्रकार की मोटर जिसमें स्थायी चुम्बक रोटर परिधि से जुड़े होते हैं।

एसपीएम मोटर्स में रोटर सतह के बाहरी हिस्से में चुंबक लगे होते हैं, उनकी यांत्रिक शक्ति आईपीएम की तुलना में बहुत कमजोर होती है।कमजोर यांत्रिक शक्ति मोटर की अधिकतम सुरक्षित यांत्रिक गति को सीमित करती है।इसके अलावा, ये मोटर्स बहुत सीमित चुंबकीय सामर्थ्य (Ld ≈ Lq) प्रदर्शित करते हैं।रोटर टर्मिनलों पर मापे गए अधिष्ठापन मान रोटर की स्थिति की परवाह किए बिना संगत होते हैं।निकट एकता सामर्थ्य अनुपात के कारण, एसपीएम मोटर डिजाइन टोक़ उत्पन्न करने के लिए चुंबकीय टोक़ घटक पर पूरी तरह से नहीं तो महत्वपूर्ण रूप से निर्भर करते हैं।

आईपीएम

आंतरिक स्थायी चुंबक

एक प्रकार की मोटर जिसमें स्थायी चुम्बकों के साथ रोटर लगा होता है, उसे IPM कहा जाता है।

IPM मोटर्स में रोटर में ही एक स्थायी चुंबक लगा होता है।अपने एसपीएम समकक्षों के विपरीत, स्थायी चुम्बकों का स्थान आईपीएम मोटरों को यांत्रिक रूप से बहुत मजबूत बनाता है, और बहुत तेज गति से संचालन के लिए उपयुक्त होता है।इन मोटरों को उनके अपेक्षाकृत उच्च चुंबकीय सामर्थ्य अनुपात (Lq > Ld) द्वारा भी परिभाषित किया जाता है।उनके चुंबकीय सामर्थ्य के कारण, एक आईपीएम मोटर में मोटर के चुंबकीय और अनिच्छा दोनों टोक़ घटकों का लाभ उठाकर टोक़ उत्पन्न करने की क्षमता होती है।