बेल्ट कन्वेयर के लिए डायरेक्ट ड्राइव थ्री फेज़ पीएम मोटर

बेल्ट कन्वेयर के लिए विशेष स्थायी चुंबक प्रत्यक्ष ड्राइव मोटर:

बेल्ट कन्वेयर के लिए विशेष कम गति उच्च शक्ति स्थायी चुंबक ड्राइव प्रणाली एक उच्च दक्षता और ऊर्जा बचत प्रत्यक्ष ड्राइव इलेक्ट्रिक ड्राइव प्रणाली है, जो सीधे लोड उपकरण चलाता है।पारंपरिक असिंक्रोनस मोटर से अलग, प्रणाली का चयन उपकरण की वास्तविक गति रेंज और उपकरण भार टोक़ पर निर्भर करता है। विशिष्ट चयन नियम निम्नलिखित हैंः

मोटर की गति सीमा को बेल्ट कन्वेंटर की बेल्ट गति और रोलर बाहरी व्यास के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए।मोटर ड्राइव प्रणाली का चयन करने के लिए जिसकी गति सीमा वास्तविक मांग से कम नहीं है और सबसे करीब हैमानक रेटेड गति 0~60r/min, 0~75r/min, 0~90r/min है, और अन्य गति सीमाओं को ग्राहकों की वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार समायोजित और अनुकूलित किया जा सकता है।

उपयुक्त स्थायी चुंबक ड्राइव प्रणाली का चयन करने के लिए बेल्ट कन्वेयर द्वारा आवश्यक टॉर्क की पुष्टि करें।उपकरण के वास्तविक टॉर्क को पारंपरिक असिंक्रोनस मोटर के मापदंडों और रेड्यूसर के वेग अनुपात के अनुसार भी गणना की जा सकती है.

मोटर का नाममात्र वोल्टेज निर्धारित करें। 30000N.m के टॉर्क के तहत मोटर का सामान्य वोल्टेज 380V, 660V, 1140V है। 30000N.m के टॉर्क से ऊपर मोटर वोल्टेज 1140V, 3300V, 6kV, 10kV है।अन्य वोल्टेज स्तर ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है.

मोटर शीतलन मोड में प्राकृतिक शीतलन, मजबूर वायु शीतलन और जल शीतलन शामिल हैं, जिन्हें ग्राहक की वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार चुना जा सकता है।

मोटरों को उपयोगकर्ताओं द्वारा प्रदान किए गए तकनीकी मापदंडों के अनुसार डिजाइन और निर्मित किया जा सकता है।

स्थायी चुंबक एसी मोटर्स क्यों चुनें?

स्थायी चुंबक एसी (पीएमएसी) मोटर्स अन्य प्रकार के मोटर्स की तुलना में कई फायदे प्रदान करते हैं, जिनमें शामिल हैंः

उच्च दक्षताः पीएमएसी मोटर्स रोटर तांबे के नुकसान की अनुपस्थिति और कम घुमावदार नुकसान के कारण अत्यधिक कुशल हैं। वे 97% तक दक्षता प्राप्त कर सकते हैं,जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा की महत्वपूर्ण बचत होती है.

उच्च शक्ति घनत्वः PMAC मोटर्स में अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक शक्ति घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन की इकाई प्रति अधिक शक्ति का उत्पादन कर सकते हैं।यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां स्थान सीमित है.

उच्च टोक़ घनत्व: पीएमएसी मोटर्स में उच्च टोक़ घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन की प्रति इकाई अधिक टोक़ का उत्पादन कर सकते हैं। यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां उच्च टोक़ की आवश्यकता होती है.

कम रखरखावः चूंकि पीएमएसी मोटर्स में ब्रश नहीं होते हैं, इसलिए उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक जीवन काल होता है।

बेहतर नियंत्रणः अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पीएमएसी मोटर्स में गति और टोक़ नियंत्रण बेहतर होता है, जिससे उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बना दिया जाता है जहां सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है।

पर्यावरण के अनुकूलः पीएमएसी मोटर अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पर्यावरण के अनुकूल हैं क्योंकि वे दुर्लभ पृथ्वी धातुओं का उपयोग करते हैं,जो अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पुनर्नवीनीकरण करने में आसान हैं और कम अपशिष्ट पैदा करते हैं.

कुल मिलाकर, पीएमएसी मोटर्स के फायदे उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों, औद्योगिक मशीनरी और नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियों सहित कई अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाते हैं।

स्थायी चुंबक मोटर्स के विमुद्रीकरण को कैसे रोका जाए?

01. स्थायी चुंबक मोटर शक्ति का सही चयनः

डीमैग्नेटाइजेशन स्थायी चुंबक मोटर्स की शक्ति चयन से संबंधित है। पीएम मोटर शक्ति का सही चयन डीमैग्नेटाइजेशन को रोक या देरी कर सकता है।स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के डीमैग्नेटाइजेशन का मुख्य कारण यह है कि तापमान बहुत अधिक है, और अधिभार उच्च तापमान का मुख्य कारण है। इसलिए, स्थायी चुंबक मोटर की शक्ति का चयन करते समय एक निश्चित मार्जिन छोड़ दिया जाना चाहिए।भार की वास्तविक स्थिति के अनुसार, आम तौर पर, लगभग 20% अधिक उपयुक्त है।

02. भारी भार से शुरू करने और लगातार शुरू करने से बचें:

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स भारी भारों के प्रत्यक्ष प्रारंभ या लगातार प्रारंभ से बचने का प्रयास करते हैं।और प्रारंभ टोक़ के घाटी खंड में, स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र रोटर चुंबकीय ध्रुव demagnetizing है। इसलिए, भारी भार और स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर की लगातार स्टार्टिंग से बचने की कोशिश करें।

03. डिजाइन में सुधारः

(1) स्थायी चुंबक की मोटाई को उचित रूप से बढ़ाएं:

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के डिजाइन और निर्माण के दृष्टिकोण से, आर्मचर प्रतिक्रिया, विद्युत चुम्बकीय टोक़,और स्थायी चुंबक के विमुद्रीकरण पर विचार किया जाना चाहिए.

मोर्टम घुमावदार धारा द्वारा उत्पादित चुंबकीय प्रवाह और रेडियल बल घुमावदार द्वारा उत्पादित चुंबकीय प्रवाह की संयुक्त क्रिया के तहत,रोटर सतह पर स्थायी चुंबक आसानी से demagnetization का कारण.

इस शर्त पर कि मोटर का वायु अंतर अपरिवर्तित रहता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्थायी चुंबक का चुंबकीयकरण न हो,सबसे प्रभावी विधि स्थायी चुंबक की मोटाई को उचित रूप से बढ़ाने के लिए है.

(2) रोटर के तापमान वृद्धि को कम करने के लिए रोटर के अंदर एक वेंटिलेशन ग्रूव सर्किट है:

यदि रोटर का तापमान बहुत अधिक हो, तो स्थायी चुंबक चुंबकत्व के अपरिवर्तनीय नुकसान का कारण बनेगा।रोटर के आंतरिक वेंटिलेशन सर्किट को चुंबकीय स्टील को सीधे ठंडा करने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता हैयह न केवल चुंबकीय इस्पात के तापमान को कम करता है बल्कि दक्षता में भी सुधार करता है।