IP65 वॉटर कूल्ड परमानेंट मैग्नेट गियरलेस एनर्जी सेविंग मोटर निर्माता

पीएमएसीएम की परिभाषित विशेषता - उनके रोटर के भीतर स्थायी चुंबक - पर स्टेटर वाइंडिंग्स के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र (आरएमएफ) द्वारा कार्य किया जाता है, और उन्हें घूर्णी गति में धकेल दिया जाता है।यह अन्य रोटरों से विचलन है, जहां रोटर आवास में चुंबकीय बल को प्रेरित या उत्पन्न किया जाना चाहिए, जिसके लिए अधिक धारा की आवश्यकता होती है।इसका मतलब यह है कि पीएमएसीएम आमतौर पर इंडक्शन मोटर्स की तुलना में अधिक कुशल होते हैं, क्योंकि रोटर का चुंबकीय क्षेत्र स्थायी होता है और इसे उत्पन्न करने के लिए बिजली के स्रोत की आवश्यकता नहीं होती है।इसका मतलब यह भी है कि उन्हें संचालित करने के लिए एक परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी, या पीएम ड्राइव) की आवश्यकता होती है, जो एक नियंत्रण प्रणाली है जो इन मोटरों द्वारा उत्पादित टॉर्क को सुचारू करती है।रोटर रोटेशन के कुछ चरणों में स्टेटर वाइंडिंग में करंट को चालू और बंद करके, पीएम ड्राइव एक साथ टॉर्क और करंट को नियंत्रित करता है और रोटर की स्थिति और इसलिए शाफ्ट आउटपुट की गति की गणना करने के लिए इस डेटा का उपयोग करता है।वे तुल्यकालिक मशीनें हैं, क्योंकि उनकी घूर्णी गति आरएमएफ की गति से मेल खाती है।ये मशीनें अपेक्षाकृत नई हैं और अभी भी अनुकूलित की जा रही हैं, इसलिए किसी एक पीएमएसीएम का विशिष्ट संचालन, फिलहाल, प्रत्येक डिज़ाइन के लिए अनिवार्य रूप से अद्वितीय है।

स्थायी चुंबक एसी मोटर क्यों चुनें?

स्थायी चुंबक एसी (पीएमएसी) मोटरें अन्य प्रकार की मोटरों की तुलना में कई लाभ प्रदान करती हैं, जिनमें शामिल हैं:

उच्च दक्षता: रोटर तांबे के नुकसान की अनुपस्थिति और वाइंडिंग के नुकसान को कम करने के कारण पीएमएसी मोटर अत्यधिक कुशल हैं।वे 97% तक की दक्षता हासिल कर सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण ऊर्जा बचत होगी।

उच्च शक्ति घनत्व: पीएमएसी मोटर्स में अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में उच्च शक्ति घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन के अनुसार प्रति यूनिट अधिक बिजली का उत्पादन कर सकते हैं।यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां स्थान सीमित है।

उच्च टॉर्क घनत्व: पीएमएसी मोटर्स में उच्च टॉर्क घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन की प्रति इकाई अधिक टॉर्क उत्पन्न कर सकते हैं।यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है।

कम रखरखाव: चूंकि पीएमएसी मोटर्स में कोई ब्रश नहीं होता है, इसलिए उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में उनका जीवनकाल लंबा होता है।

बेहतर नियंत्रण: पीएमएसी मोटर्स में अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में बेहतर गति और टॉर्क नियंत्रण होता है, जो उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है।

पर्यावरण के अनुकूल: पीएमएसी मोटर अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल हैं क्योंकि वे दुर्लभ पृथ्वी धातुओं का उपयोग करते हैं, जिन्हें रीसायकल करना आसान होता है और अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में कम अपशिष्ट उत्पन्न होता है।

कुल मिलाकर, पीएमएसी मोटर्स के फायदे उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों, औद्योगिक मशीनरी और नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियों सहित अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाते हैं।

स्थायी चुंबक एसी (पीएमएसी) मोटर्स में अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है:

औद्योगिक मशीनरी: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग विभिन्न औद्योगिक मशीनरी अनुप्रयोगों, जैसे पंप, कंप्रेसर, पंखे और मशीन टूल्स में किया जाता है।वे उच्च दक्षता, उच्च शक्ति घनत्व और सटीक नियंत्रण प्रदान करते हैं, जो उन्हें इन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाते हैं।

रोबोटिक्स: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग रोबोटिक्स और ऑटोमेशन अनुप्रयोगों में किया जाता है, जहां वे उच्च टॉर्क घनत्व, सटीक नियंत्रण और उच्च दक्षता प्रदान करते हैं।इनका उपयोग अक्सर रोबोटिक हथियारों, ग्रिपर्स और अन्य गति नियंत्रण प्रणालियों में किया जाता है।

एचवीएसी सिस्टम: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) सिस्टम में किया जाता है, जहां वे उच्च दक्षता, सटीक नियंत्रण और कम शोर स्तर प्रदान करते हैं।इनका उपयोग अक्सर इन प्रणालियों में पंखे और पंप में किया जाता है।

नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियाँ: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियों, जैसे पवन टरबाइन और सौर ट्रैकर में किया जाता है, जहां वे उच्च दक्षता, उच्च शक्ति घनत्व और सटीक नियंत्रण प्रदान करते हैं।इनका उपयोग अक्सर इन प्रणालियों में जनरेटर और ट्रैकिंग सिस्टम में किया जाता है।

चिकित्सा उपकरण: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग एमआरआई मशीनों जैसे चिकित्सा उपकरणों में किया जाता है, जहां वे उच्च टोक़ घनत्व, सटीक नियंत्रण और कम शोर स्तर प्रदान करते हैं।इनका उपयोग अक्सर उन मोटरों में किया जाता है जो इन मशीनों में चलने वाले हिस्सों को चलाते हैं।

एसपीएम बनाम आईपीएम

एक पीएम मोटर को दो मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: सतह स्थायी चुंबक मोटर्स (एसपीएम) और आंतरिक स्थायी चुंबक मोटर्स (आईपीएम)।किसी भी मोटर डिज़ाइन प्रकार में रोटर बार शामिल नहीं हैं।दोनों प्रकार रोटर पर या उसके अंदर लगे स्थायी चुम्बकों द्वारा चुंबकीय प्रवाह उत्पन्न करते हैं।

एसपीएम मोटर्स में रोटर सतह के बाहरी हिस्से पर चुंबक लगे होते हैं।इस यांत्रिक माउंटिंग के कारण, उनकी यांत्रिक शक्ति आईपीएम मोटर्स की तुलना में कमजोर है।कमजोर यांत्रिक शक्ति मोटर की अधिकतम सुरक्षित यांत्रिक गति को सीमित कर देती है।इसके अलावा, ये मोटरें बहुत सीमित चुंबकीय सामर्थ्य (Ld ≈ Lq) प्रदर्शित करती हैं।

रोटर टर्मिनलों पर मापे गए प्रेरकत्व मान रोटर की स्थिति की परवाह किए बिना सुसंगत होते हैं।निकट एकता सामर्थ्य अनुपात के कारण, एसपीएम मोटर डिज़ाइन टॉर्क उत्पन्न करने के लिए चुंबकीय टॉर्क घटक पर, यदि पूरी तरह से नहीं, तो काफी हद तक निर्भर करते हैं।

आईपीएम मोटर्स में रोटर में ही एक स्थायी चुंबक लगा होता है।अपने एसपीएम समकक्षों के विपरीत, स्थायी चुंबकों का स्थान आईपीएम मोटर्स को बहुत यांत्रिक रूप से मजबूत बनाता है, और बहुत उच्च गति पर संचालन के लिए उपयुक्त बनाता है।इन मोटरों को उनके अपेक्षाकृत उच्च चुंबकीय सामर्थ्य अनुपात (Lq > Ld) द्वारा भी परिभाषित किया जाता है।उनकी चुंबकीय सामर्थ्य के कारण, एक आईपीएम मोटर में मोटर के चुंबकीय और अनिच्छुक टॉर्क दोनों घटकों का लाभ उठाकर टॉर्क उत्पन्न करने की क्षमता होती है।

स्व-संवेदन बनाम बंद-लूप ऑपरेशन

ड्राइव तकनीक में हालिया प्रगति मानक एसी ड्राइव को "स्वयं-पहचान" करने और मोटर चुंबक की स्थिति को ट्रैक करने की अनुमति देती है।एक बंद-लूप प्रणाली आमतौर पर प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए जेड-पल्स चैनल का उपयोग करती है।कुछ रूटीन के माध्यम से, ड्राइव ए/बी चैनलों को ट्रैक करके और ज़ेड-चैनल के साथ त्रुटियों को ठीक करके मोटर चुंबक की सटीक स्थिति को जानता है।चुंबक की सटीक स्थिति जानने से इष्टतम टॉर्क उत्पादन की अनुमति मिलती है जिसके परिणामस्वरूप इष्टतम दक्षता प्राप्त होती है।

पीएम मोटरों का फ्लक्स कमजोर होना/तेज होना

स्थायी चुंबक मोटर में फ्लक्स चुंबक द्वारा उत्पन्न होता है।फ्लक्स क्षेत्र एक निश्चित पथ का अनुसरण करता है, जिसे बढ़ाया या विरोध किया जा सकता है।फ्लक्स क्षेत्र को बढ़ाने या तीव्र करने से मोटर को अस्थायी रूप से टॉर्क उत्पादन बढ़ाने की अनुमति मिल जाएगी।फ्लक्स क्षेत्र का विरोध मोटर के मौजूदा चुंबक क्षेत्र को नकार देगा।कम चुंबक क्षेत्र टॉर्क उत्पादन को सीमित कर देगा, लेकिन बैक-ईएमएफ वोल्टेज को कम कर देगा।कम किया गया बैक-ईएमएफ वोल्टेज मोटर को उच्च आउटपुट गति पर संचालित करने के लिए प्रेरित करने के लिए वोल्टेज को मुक्त करता है।दोनों प्रकार के ऑपरेशन के लिए अतिरिक्त मोटर करंट की आवश्यकता होती है।मोटर नियंत्रक द्वारा प्रदान की गई डी-अक्ष पर मोटर धारा की दिशा, वांछित प्रभाव निर्धारित करती है।

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर स्थापित करने के चरण और सावधानियां:

1. स्थापना से पहले तैयारी

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के सहायक उपकरण की जाँच करें: जैसे मशीन बेस, मशीन बेस के निचले बोल्ट, गियरबॉक्स, आदि।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी फिटिंग और कनेक्टर विनिर्देश के भीतर हैं, स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के यांत्रिक और विद्युत कनेक्शन की जांच करें।

क्षति या विरूपण के लिए स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर और उसके सहायक उपकरण के परिवहन की जाँच करें।

2. स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर और उसके सहायक उपकरण स्थापित करें

मशीन बेस स्थापित करें: मशीन बेस को इंस्टॉलेशन फाउंडेशन पर रखें और इसे मशीन बेस के नीचे बोल्ट के साथ ठीक करें।सुनिश्चित करें कि आधार समतल और समान स्तर पर स्थापित है।

गियरबॉक्स स्थापित करें: गियरबॉक्स को मशीन बेस पर स्थापित करें और इसे गियरबॉक्स और मशीन बेस के बीच मिलान बोल्ट और पिन के साथ ठीक करें।

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर स्थापित करें: गियरबॉक्स पर स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर स्थापित करें, और मोटर शाफ्ट को रेड्यूसर इनपुट शाफ्ट के साथ मिलाएं।

यांत्रिक और विद्युत नियंत्रण भागों को स्थापित करें: मशीन के आधार पर यांत्रिक और विद्युत नियंत्रण भागों को स्थापित करें, और संबंधित केबलों के माध्यम से विद्युत नियंत्रण को कनेक्ट करें।

3. जिन मामलों पर ध्यान देने की आवश्यकता है

अनावश्यक कंपन प्रभाव को कम करने के लिए स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर की मानक स्थापना स्थिति क्षैतिज रूप से स्थापित की जानी चाहिए।

स्थापना प्रक्रिया के दौरान, मोटर को टक्कर और घिसाव जैसी क्षति से बचाने के लिए मोटर की सुरक्षा पर ध्यान देना आवश्यक है।

गियरबॉक्स स्थापित करते समय, गति और ट्रांसमिशन दक्षता की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए गियरबॉक्स और स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर के मिलान पर ध्यान देना आवश्यक है।

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर की स्थापना स्थिति और कोण के अनुसार फ्रेम और गियरबॉक्स स्थापित करते समय, यह सुनिश्चित करने के लिए निर्माता की आवश्यकताओं का सख्ती से पालन करना आवश्यक है कि वे समान स्तर पर हैं।

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर स्थापित करने की प्रक्रिया में, ऑपरेशन के दौरान गिरने या ढीले होने से बचने के लिए कनेक्टिंग बोल्ट को कसने पर ध्यान देना आवश्यक है।