औद्योगिक स्वचालन के लिए एयर कूल्ड पीएमएसी मोटर 0-3000rpm

स्थायी चुंबक मोटर और अतुल्यकालिक मोटर के बीच अंतर

01. रोटर संरचना

अतुल्यकालिक मोटर: रोटर में एक लोहे की कोर और एक वाइंडिंग होती है, मुख्य रूप से गिलहरी-पिंजरे और तार-घाव वाले रोटर होते हैं।एक गिलहरी-पिंजरे रोटर को एल्यूमीनियम सलाखों के साथ डाला जाता है।स्टेटर को काटने वाले एल्यूमीनियम बार का चुंबकीय क्षेत्र रोटर को चलाता है।

पीएमएसएम मोटर: स्थायी चुंबक रोटर चुंबकीय ध्रुवों में एम्बेडेड होते हैं, और विभिन्न प्रतिकर्षण को आकर्षित करने वाले एक ही चरण के चुंबकीय ध्रुवों के सिद्धांत के अनुसार स्टेटर में उत्पन्न घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र द्वारा घूमने के लिए प्रेरित होते हैं।

02. दक्षता

एसिंक्रोनस मोटर्स: ग्रिड उत्तेजना से करंट को अवशोषित करने की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप एक निश्चित मात्रा में ऊर्जा हानि, मोटर प्रतिक्रियाशील करंट और कम पावर फैक्टर होता है।

पीएमएसएम मोटर: चुंबकीय क्षेत्र स्थायी चुंबक द्वारा प्रदान किया जाता है, रोटर को रोमांचक वर्तमान की आवश्यकता नहीं होती है, और मोटर दक्षता में सुधार होता है।

03. आयतन और वजन

उच्च प्रदर्शन वाली स्थायी चुंबक सामग्री का उपयोग स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स के वायु अंतराल चुंबकीय क्षेत्र को अतुल्यकालिक मोटर्स की तुलना में बड़ा बनाता है।एसिंक्रोनस मोटर्स की तुलना में आकार और वजन कम हो जाता है।यह एसिंक्रोनस मोटर्स की तुलना में एक या दो फ्रेम आकार कम होगा।

04. मोटर स्टार्टिंग करंट

एसिंक्रोनस मोटर: इसे सीधे पावर फ्रीक्वेंसी बिजली द्वारा शुरू किया जाता है, और शुरुआती करंट बड़ा होता है, जो रेटेड करंट के 5 से 7 गुना तक पहुंच सकता है, जिसका पावर ग्रिड पर एक पल में बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है।बड़े शुरुआती करंट के कारण स्टेटर वाइंडिंग का रिसाव प्रतिरोध वोल्टेज ड्रॉप बढ़ जाता है, और शुरुआती टॉर्क छोटा होता है इसलिए हेवी-ड्यूटी स्टार्टिंग हासिल नहीं की जा सकती है।भले ही इन्वर्टर का उपयोग किया जाता है, यह केवल रेटेड आउटपुट करंट रेंज के भीतर ही शुरू हो सकता है।

पीएमएसएम मोटर: यह एक समर्पित नियंत्रक द्वारा संचालित होता है, जिसमें रेड्यूसर की रेटेड आउटपुट आवश्यकताओं का अभाव होता है।वास्तविक शुरुआती करंट छोटा होता है, लोड के अनुसार करंट धीरे-धीरे बढ़ता है, और शुरुआती टॉर्क बड़ा होता है।

05. पावर फैक्टर

एसिंक्रोनस मोटर्स का पावर फैक्टर कम होता है, उन्हें पावर ग्रिड से बड़ी मात्रा में प्रतिक्रियाशील करंट को अवशोषित करना होगा, एसिंक्रोनस मोटर्स की बड़ी शुरुआती धारा पावर ग्रिड पर अल्पकालिक प्रभाव डालेगी, और दीर्घकालिक उपयोग से कुछ नुकसान होगा। पावर ग्रिड उपकरण और ट्रांसफार्मर के लिए।पावर ग्रिड की गुणवत्ता सुनिश्चित करने और उपकरण उपयोग की लागत बढ़ाने के लिए बिजली क्षतिपूर्ति इकाइयों को जोड़ना और प्रतिक्रियाशील बिजली क्षतिपूर्ति करना आवश्यक है।

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के रोटर में कोई प्रेरित धारा नहीं होती है, और मोटर का पावर फैक्टर उच्च होता है, जो पावर ग्रिड के गुणवत्ता कारक में सुधार करता है और कम्पेसाटर स्थापित करने की आवश्यकता को समाप्त करता है।

06. रखरखाव

अतुल्यकालिक मोटर + रेड्यूसर संरचना कंपन, गर्मी, उच्च विफलता दर, बड़ी स्नेहक खपत और उच्च मैन्युअल रखरखाव लागत उत्पन्न करेगी;इससे कुछ निश्चित डाउनटाइम हानियाँ होंगी।

तीन चरण वाली स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर उपकरण को सीधे चलाती है।क्योंकि रेड्यूसर समाप्त हो गया है, मोटर आउटपुट गति कम है, यांत्रिक शोर कम है, यांत्रिक कंपन छोटा है, और विफलता दर कम है।संपूर्ण ड्राइव सिस्टम लगभग रखरखाव-मुक्त है।

स्थायी चुंबक एसी (पीएमएसी) मोटर्स में अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है:

औद्योगिक मशीनरी: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग विभिन्न औद्योगिक मशीनरी अनुप्रयोगों, जैसे पंप, कंप्रेसर, पंखे और मशीन टूल्स में किया जाता है।वे उच्च दक्षता, उच्च शक्ति घनत्व और सटीक नियंत्रण प्रदान करते हैं, जो उन्हें इन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाते हैं।

रोबोटिक्स: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग रोबोटिक्स और ऑटोमेशन अनुप्रयोगों में किया जाता है, जहां वे उच्च टॉर्क घनत्व, सटीक नियंत्रण और उच्च दक्षता प्रदान करते हैं।इनका उपयोग अक्सर रोबोटिक हथियारों, ग्रिपर्स और अन्य गति नियंत्रण प्रणालियों में किया जाता है।

एचवीएसी सिस्टम: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) सिस्टम में किया जाता है, जहां वे उच्च दक्षता, सटीक नियंत्रण और कम शोर स्तर प्रदान करते हैं।इनका उपयोग अक्सर इन प्रणालियों में पंखे और पंप में किया जाता है।

नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियाँ: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियों, जैसे पवन टरबाइन और सौर ट्रैकर में किया जाता है, जहां वे उच्च दक्षता, उच्च शक्ति घनत्व और सटीक नियंत्रण प्रदान करते हैं।इनका उपयोग अक्सर इन प्रणालियों में जनरेटर और ट्रैकिंग सिस्टम में किया जाता है।

चिकित्सा उपकरण: पीएमएसी मोटर्स का उपयोग एमआरआई मशीनों जैसे चिकित्सा उपकरणों में किया जाता है, जहां वे उच्च टोक़ घनत्व, सटीक नियंत्रण और कम शोर स्तर प्रदान करते हैं।इनका उपयोग अक्सर उन मोटरों में किया जाता है जो इन मशीनों में चलने वाले हिस्सों को चलाते हैं।

आईपीएम बनाम एसपीएम

एक स्थायी चुंबक मोटर (जिसे पीएम भी कहा जाता है) को दो मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: आंतरिक स्थायी चुंबक (आईपीएम) और सतह स्थायी चुंबक (एसपीएम)।दोनों प्रकार रोटर पर या उसके अंदर लगे स्थायी चुम्बकों द्वारा चुंबकीय प्रवाह उत्पन्न करते हैं।

एसपीएम

सतह स्थायी चुंबक

एक प्रकार की मोटर जिसमें रोटर की परिधि से स्थायी चुम्बक जुड़े होते हैं।

एसपीएम मोटर्स में रोटर सतह के बाहरी हिस्से पर चुंबक लगे होते हैं, उनकी यांत्रिक शक्ति आईपीएम की तुलना में बहुत कमजोर होती है।कमजोर यांत्रिक शक्ति मोटर की अधिकतम सुरक्षित यांत्रिक गति को सीमित कर देती है।इसके अलावा, ये मोटरें बहुत सीमित चुंबकीय सामर्थ्य (Ld ≈ Lq) प्रदर्शित करती हैं।रोटर टर्मिनलों पर मापे गए प्रेरकत्व मान रोटर की स्थिति की परवाह किए बिना सुसंगत होते हैं।निकट एकता सामर्थ्य अनुपात के कारण, एसपीएम मोटर डिज़ाइन टॉर्क उत्पन्न करने के लिए चुंबकीय टॉर्क घटक पर, यदि पूरी तरह से नहीं, तो काफी हद तक निर्भर करते हैं।

आईपीएम

आंतरिक स्थायी चुंबक

एक प्रकार की मोटर जिसमें स्थायी चुम्बकों से युक्त रोटर होता है, आईपीएम कहलाती है।

आईपीएम मोटर्स में रोटर में ही एक स्थायी चुंबक लगा होता है।अपने एसपीएम समकक्षों के विपरीत, स्थायी चुंबकों का स्थान आईपीएम मोटर्स को बहुत यांत्रिक रूप से मजबूत बनाता है, और बहुत उच्च गति पर संचालन के लिए उपयुक्त बनाता है।इन मोटरों को उनके अपेक्षाकृत उच्च चुंबकीय सामर्थ्य अनुपात (Lq > Ld) द्वारा भी परिभाषित किया जाता है।उनकी चुंबकीय सामर्थ्य के कारण, एक आईपीएम मोटर में मोटर के चुंबकीय और अनिच्छुक टॉर्क दोनों घटकों का लाभ उठाकर टॉर्क उत्पन्न करने की क्षमता होती है।

दुर्लभ-पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर्स के लाभ

उच्च दक्षता: अतुल्यकालिक मोटर की दक्षता वक्र आम तौर पर रेटेड लोड के 60% के नीचे तेजी से गिरती है, और हल्के लोड पर दक्षता बहुत कम होती है।दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर का दक्षता वक्र ऊंचा और सपाट है, और यह रेटेड लोड के 20% ~ 120% पर उच्च दक्षता क्षेत्र में है।

उच्च शक्ति कारक: दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के शक्ति कारक का मापा मूल्य 1.0 की सीमा मूल्य के करीब है।शक्ति कारक वक्र दक्षता वक्र जितना ही ऊँचा और सपाट होता है।पावर फैक्टर उच्च है.कम वोल्टेज प्रतिक्रियाशील बिजली मुआवजे की आवश्यकता नहीं है और बिजली वितरण प्रणाली की क्षमता का पूरी तरह से उपयोग किया जाता है।

स्टेटर करंट छोटा है: रोटर में कोई उत्तेजना करंट नहीं है, प्रतिक्रियाशील शक्ति कम हो जाती है, और स्टेटर करंट काफी कम हो जाता है।समान क्षमता की अतुल्यकालिक मोटर की तुलना में, स्टेटर वर्तमान मूल्य को 30% से 50% तक कम किया जा सकता है।उसी समय, क्योंकि स्टेटर करंट बहुत कम हो जाता है, मोटर तापमान में वृद्धि कम हो जाती है, और असर ग्रीस और असर जीवन बढ़ जाता है।

उच्च आउट-ऑफ-स्टेप टॉर्क और पुल-इन टॉर्क: दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स में उच्च आउट-ऑफ-स्टेप टॉर्क और पुल-इन टॉर्क होता है, जिससे मोटर की भार क्षमता अधिक होती है और इसे आसानी से सिंक्रोनाइज़ेशन में खींचा जा सकता है।

दुर्लभ-पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर्स के नुकसान

उच्च लागत: समान विनिर्देश के अतुल्यकालिक मोटर की तुलना में, स्टेटर और रोटर के बीच हवा का अंतर छोटा होता है, और प्रत्येक घटक की प्रसंस्करण सटीकता अधिक होती है;रोटर संरचना अधिक जटिल है और दुर्लभ पृथ्वी चुंबकीय स्टील सामग्री की कीमत अधिक है;इसलिए, मोटर निर्माण लागत अधिक है, जो अतुल्यकालिक मोटर्स के लिए लगभग 2 गुना आम है।

पूर्ण शक्ति प्रारंभ पर बड़ा प्रभाव: पूर्ण दबाव पर शुरू करने पर, तुल्यकालिक गति को बहुत कम समय में खींचा जा सकता है।यांत्रिक झटका बड़ा है.प्रारंभिक धारा रेटेड धारा से 10 गुना से अधिक है।बिजली आपूर्ति प्रणाली पर प्रभाव बड़ा है, जिसके लिए बिजली आपूर्ति प्रणाली की बड़ी क्षमता की आवश्यकता होती है।

दुर्लभ-पृथ्वी चुंबक स्टील को विचुंबकित करना आसान है: जब स्थायी चुंबक सामग्री कंपन, उच्च तापमान और अधिभार धारा के अधीन होती है, तो इसकी चुंबकीय पारगम्यता कम हो सकती है, या एक विचुंबकीकरण घटना घटित होती है, जो स्थायी चुंबक मोटर के प्रदर्शन को कम कर देती है।

सामान्य प्रश्न: