अल्ट्रा लो स्पीड इंडस्ट्रियल पीएमएसी पीएम मोटर निर्माता

स्थायी चुंबक एसी मोटर्स क्यों चुनें?
 
स्थायी चुंबक एसी (पीएमएसी) मोटर्स अन्य प्रकार के मोटर्स की तुलना में कई फायदे प्रदान करते हैं, जिनमें शामिल हैंः
 
उच्च दक्षताः पीएमएसी मोटर्स रोटर तांबे के नुकसान की अनुपस्थिति और कम घुमावदार नुकसान के कारण अत्यधिक कुशल हैं। वे 97% तक दक्षता प्राप्त कर सकते हैं,जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा की महत्वपूर्ण बचत होती है.
 
उच्च शक्ति घनत्वः PMAC मोटर्स में अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक शक्ति घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन की इकाई प्रति अधिक शक्ति का उत्पादन कर सकते हैं।यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां स्थान सीमित है.
 
उच्च टोक़ घनत्व: पीएमएसी मोटर्स में उच्च टोक़ घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन की प्रति इकाई अधिक टोक़ का उत्पादन कर सकते हैं। यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां उच्च टोक़ की आवश्यकता होती है.
 
कम रखरखावः चूंकि पीएमएसी मोटर्स में ब्रश नहीं होते हैं, इसलिए उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक जीवन काल होता है।
 
बेहतर नियंत्रणः अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पीएमएसी मोटर्स में गति और टोक़ नियंत्रण बेहतर होता है, जिससे उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बना दिया जाता है जहां सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है।
 
पर्यावरण के अनुकूलः पीएमएसी मोटर अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पर्यावरण के अनुकूल हैं क्योंकि वे दुर्लभ पृथ्वी धातुओं का उपयोग करते हैं,जो अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पुनर्नवीनीकरण करने में आसान हैं और कम अपशिष्ट पैदा करते हैं.
 
कुल मिलाकर, पीएमएसी मोटर्स के फायदे उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों, औद्योगिक मशीनरी और नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियों सहित कई अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाते हैं।
 

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर का काम करना:

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर का कामकाज पारंपरिक मोटर्स की तुलना में बहुत सरल, तेज और प्रभावी है।पीएमएसएम का कार्य स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र और रोटर के निरंतर चुंबकीय क्षेत्र पर निर्भर करता हैस्थायी चुंबक का उपयोग रोटर के रूप में निरंतर चुंबकीय प्रवाह बनाने और सिंक्रोनस गति से संचालित करने और लॉक करने के लिए किया जाता है। इन प्रकार के मोटर्स ब्रशलेस डीसी मोटर्स के समान हैं।

फेसर समूहों को एक दूसरे के साथ स्टेटर के घुमावों को जोड़कर गठित किया जाता है। इन फेसर समूहों को एक साथ एक सितारा, डेल्टा,और दोहरे और एकल चरणहार्मोनिक वोल्टेज को कम करने के लिए, घुमावों को एक दूसरे के साथ संक्षिप्त रूप से घुमाया जाना चाहिए।

जब स्टेटर को 3-चरण AC आपूर्ति दी जाती है, तो यह एक घूर्णी चुंबकीय क्षेत्र बनाता है और रोटर के स्थायी चुंबक के कारण निरंतर चुंबकीय क्षेत्र प्रेरित होता है।यह रोटर तुल्यकालिक गति के साथ तुल्यकालिकता में काम करता हैपीएमएसएम का पूरा कामकाज स्टेटर और रोटर के बीच हवा के अंतराल पर निर्भर करता है।

यदि वायु अंतर बड़ा हो तो मोटर के पवन हानि कम हो जाती है। स्थायी चुंबक द्वारा निर्मित क्षेत्र के ध्रुव प्रमुख होते हैं।स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स स्व-स्टार्ट मोटर नहीं हैंइसलिए स्टेटर की चर आवृत्ति को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित करना आवश्यक है।
 

आईपीएम (आंतरिक स्थायी चुंबक) मोटर की संरचना

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स, किसी भी घूर्णी विद्युत मोटर की तरह, एक रोटर और एक स्टेटर से बने होते हैं।स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर संरचना बुनियादी सिंक्रोनस मोटर के समान हैइस प्रकार के मोटर में, स्थायी चुंबक रोटर पर लगाए जाते हैं और रोटर में कोई क्षेत्र घुमाव नहीं होता है।

स्थायी चुंबक का उपयोग क्षेत्र के ध्रुवों को बनाने के लिए किया जाता है। पीएमएसएम में उपयोग किए जाने वाले स्थायी चुंबक सामारियम-कोबाल्ट और मध्यम, लोहे और बोरॉन से बने होते हैं क्योंकि उनकी उच्च पारगम्यता होती है।सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला स्थायी चुंबक नियोडियम-बोरोन-आयरन है क्योंकि इसकी लागत प्रभावी और उपलब्धता आसान है.

एसपीएम बनाम आईपीएम मोटर रोटर संरचना

आईपीएम (आंतरिक स्थायी चुंबक) मोटर विशेषताएं

उच्च टोक़ और उच्च दक्षता
चुंबकीय टोक़ के अतिरिक्त अनिच्छा टोक़ का प्रयोग करके उच्च टोक़ और उच्च आउटपुट प्राप्त किया जाता है।

ऊर्जा-बचत संचालन
यह पारंपरिक एसपीएम मोटर्स की तुलना में 30% कम बिजली का उपभोग करता है।

उच्च गति घूर्णन
यह वेक्टर नियंत्रण का उपयोग करके दो प्रकार के टॉर्क को नियंत्रित करके उच्च गति मोटर रोटेशन का जवाब दे सकता है।

सुरक्षा
चूंकि स्थायी चुंबक एम्बेडेड है, इसलिए यांत्रिक सुरक्षा में सुधार होता है क्योंकि एसपीएम के विपरीत, चुंबक केन्द्रापसारक बल के कारण अलग नहीं होगा।

वेक्टर नियंत्रण विशेषताएं

जबकि एक पारंपरिक प्रणाली (120-डिग्री प्रवाह प्रणाली) में मोटर में एक वर्ग तरंग के रूप में वर्तमान छापा जाता है,एक वेक्टर नियंत्रण वोल्टेज को प्रभावित करता है जो रोटर की स्थिति (चुंबक का कोण) की ओर एक साइन तरंग में बदल जाता है, तो यह मोटर धारा को नियंत्रित करने के लिए संभव हो जाता है।

स्थायी चुंबकीय सिंक्रोनस मोटर में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• कोई चिंगारी नहीं, विस्फोटक वातावरण में अधिक सुरक्षित
• स्वच्छ, तेज़ और कुशल
• एसीआईएम से अधिक कॉम्पैक्ट, कुशल और हल्का
• उच्च प्रदर्शन वाले सर्वो अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया
• स्थिति एन्कोडर के साथ/बिना चलाया जाता है
• कम श्रव्य शोर और ईएमआई
• कम और उच्च गति पर सुचारू प्रदर्शन
• क्षेत्र-उन्मुख नियंत्रण (एफओसी) के साथ युग्मित होने पर इष्टतम टोक़ उत्पन्न करता है