डायरेक्ट ड्राइव तीन चरण स्थायी चुंबक गियरलेस सिंक्रोनस मोटर्स

कार्य सिद्धांत

स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर का कार्य सिद्धांत सिंक्रोनस मोटर के समान है। यह घूर्णी चुंबकीय क्षेत्र पर निर्भर करता है जो सिंक्रोनस गति पर विद्युत गति बल उत्पन्न करता है।जब स्टेटर घुमावदार 3-चरण आपूर्ति देकर ऊर्जा है, हवा के अंतराल के बीच एक घूर्णी चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होता है।

यह टॉर्क पैदा करता है जब रोटर क्षेत्र के ध्रुव एक सिंक्रोनस गति पर घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र को पकड़ते हैं और रोटर लगातार घूमता है।यह एक परिवर्तनीय आवृत्ति बिजली की आपूर्ति प्रदान करने के लिए आवश्यक है.

स्थायी चुंबक एसी मोटर्स क्यों चुनें?

स्थायी चुंबक एसी (पीएमएसी) मोटर्स अन्य प्रकार के मोटर्स की तुलना में कई फायदे प्रदान करते हैं, जिनमें शामिल हैंः

उच्च दक्षताः पीएमएसी मोटर्स रोटर तांबे के नुकसान की अनुपस्थिति और कम घुमावदार नुकसान के कारण अत्यधिक कुशल हैं। वे 97% तक दक्षता प्राप्त कर सकते हैं,जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा की महत्वपूर्ण बचत होती है.

उच्च शक्ति घनत्वः PMAC मोटर्स में अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक शक्ति घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन की इकाई प्रति अधिक शक्ति का उत्पादन कर सकते हैं।यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां स्थान सीमित है.

उच्च टोक़ घनत्वः PMAC मोटर्स में उच्च टोक़ घनत्व होता है, जिसका अर्थ है कि वे आकार और वजन की इकाई प्रति अधिक टोक़ का उत्पादन कर सकते हैं। यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां उच्च टोक़ की आवश्यकता होती है.

कम रखरखावः चूंकि पीएमएसी मोटर्स में ब्रश नहीं होते हैं, इसलिए उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में अधिक जीवन काल होता है।

बेहतर नियंत्रणः अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पीएमएसी मोटरों में गति और टोक़ नियंत्रण बेहतर होता है, जिससे उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बना दिया जाता है जहां सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है।

पर्यावरण के अनुकूलः पीएमएसी मोटर अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पर्यावरण के अनुकूल हैं क्योंकि वे दुर्लभ पृथ्वी धातुओं का उपयोग करते हैं,जो अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में पुनर्नवीनीकरण करने में आसान हैं और कम अपशिष्ट पैदा करते हैं.

कुल मिलाकर, पीएमएसी मोटर्स के फायदे उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों, औद्योगिक मशीनरी और नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियों सहित कई अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाते हैं।

एसपीएम बनाम आईपीएम

एक पीएम मोटर को दो मुख्य श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता हैः सतह स्थायी चुंबक मोटर (एसपीएम) और आंतरिक स्थायी चुंबक मोटर (आईपीएम) । किसी भी मोटर डिजाइन प्रकार में रोटर बार नहीं होते हैं।दोनों प्रकार रोटर के अंदर या रोटर पर लगाए गए स्थायी चुंबकों से चुंबकीय प्रवाह उत्पन्न करते हैं.

एसपीएम मोटर्स में रोटर की सतह के बाहरी हिस्से पर चुंबक लगाए जाते हैं। इस यांत्रिक माउंटिंग के कारण, उनकी यांत्रिक शक्ति आईपीएम मोटर्स की तुलना में कमजोर होती है।कमजोर यांत्रिक शक्ति मोटर की अधिकतम सुरक्षित यांत्रिक गति को सीमित करती हैइसके अतिरिक्त, इन मोटर्स में बहुत सीमित चुंबकीय प्रबलता (Ld ≈ Lq) होती है।

रोटर के टर्मिनलों पर मापा गया प्रेरण मूल्य रोटर की स्थिति के बावजूद समान है। निकट एकता प्रबलता अनुपात के कारण, एसपीएम मोटर डिजाइन काफी हद तक, यदि पूरी तरह से नहीं,चुंबकीय टोक़ घटक पर टोक़ उत्पन्न करने के लिए.

आईपीएम मोटर्स में एक स्थायी चुंबक रोटर में ही एम्बेडेड होता है। उनके एसपीएम समकक्षों के विपरीत, स्थायी चुंबकों का स्थान आईपीएम मोटर्स को बहुत ही यांत्रिक रूप से ध्वनि बनाता है,और बहुत उच्च गति पर काम करने के लिए उपयुक्तइन मोटर्स को उनके अपेक्षाकृत उच्च चुंबकीय प्रबलता अनुपात (Lq > Ld) द्वारा भी परिभाषित किया जाता है।एक आईपीएम मोटर में मोटर के चुंबकीय और अनिच्छा टोक़ दोनों घटकों का लाभ उठाकर टोक़ उत्पन्न करने की क्षमता होती है.

स्थायी चुंबक मोटर के विकास की संभावना

स्थायी चुंबक मोटर्स का भविष्य ऊर्जा दक्षता की आवश्यकता, नवीकरणीय ऊर्जा के विस्तार और औद्योगिक स्वचालन की बढ़ती मांग के कारण आशाजनक प्रतीत होता है।चल रहे अनुसंधान एवं विकास प्रयासों के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि स्थायी चुंबक मोटर्स का विकास जारी रहेगा, जो और भी अधिक दक्षता, शक्ति घनत्व और विश्वसनीयता प्रदान करेगा।वे एक टिकाऊ और तकनीकी रूप से उन्नत भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।.